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21 January 2025 Observation History, [FKN] FRANKLIN/J B ROSE, timezone: America/New_York
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Previous DayTime | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | NNE 7 | 10 | OVC038 | 24 | 7 | 16 | 48% | 30.57 | 0 | |||||||
KFKN 210515Z AUTO 02006KT 10SM OVC038 M04/M14 A3057 RMK AO2 T10451137 | ||||||||||||||||
12:35 AM | NNE 7 | 10 | BKN038 | 23 | 6 | 15 | 48% | 30.56 | 0 | |||||||
KFKN 210535Z AUTO 02006KT 10SM BKN038 M05/M14 A3056 RMK AO2 T10491145 | ||||||||||||||||
12:55 AM | N 5 | 10 | SCT040 | 22 | 6 | 16 | 28 | 22 | 48% | 30.56 | 0 | |||||
KFKN 210555Z AUTO 01004KT 10SM SCT040 M05/M15 A3056 RMK AO2 T10531146 11020 21053 | ||||||||||||||||
1:15 AM | N 3 | 10 | CLR | 22 | 6 | 17 | 50% | 30.57 | 0 | |||||||
KFKN 210615Z AUTO 36003KT 10SM CLR M06/M15 A3057 RMK AO2 T10571146 | ||||||||||||||||
1:35 AM | N 3 | 10 | CLR | 21 | 7 | 16 | 53% | 30.58 | 0 | |||||||
KFKN 210635Z AUTO 35003KT 10SM CLR M06/M14 A3058 RMK AO2 T10601141 | ||||||||||||||||
1:55 AM | N 3 | 10 | BKN046 | 21 | 7 | 16 | 54% | 30.59 | 0 | |||||||
KFKN 210655Z AUTO 01003KT 10SM BKN046 M06/M14 A3059 RMK AO2 T10621140 | ||||||||||||||||
2:15 AM | N 3 | 10 | BKN046 | 20 | 7 | 15 | 55% | 30.58 | 0 | |||||||
KFKN 210715Z AUTO 01003KT 10SM BKN046 M06/M14 A3058 RMK AO2 T10651141 | ||||||||||||||||
2:35 AM | NNW 3 | 10 | CLR | 20 | 7 | 15 | 56% | 30.59 | 0 | |||||||
KFKN 210735Z AUTO 34003KT 10SM CLR M07/M14 A3059 RMK AO2 T10671140 | ||||||||||||||||
2:55 AM | N 3 | 10 | CLR | 19 | 7 | 14 | 58% | 30.59 | 0 | |||||||
KFKN 210755Z AUTO 36003KT 10SM CLR M07/M14 A3059 RMK AO2 T10711140 | ||||||||||||||||
3:15 AM | N 3 | 10 | CLR | 19 | 7 | 14 | 58% | 30.59 | 0 | |||||||
KFKN 210815Z AUTO 36003KT 10SM CLR M07/M14 A3059 RMK AO2 T10711140 | ||||||||||||||||
3:35 AM | N 6 | 10 | CLR | 19 | 6 | 11 | 57% | 30.59 | 0 | |||||||
KFKN 210835Z AUTO 36005KT 10SM CLR M07/M14 A3059 RMK AO2 T10721142 | ||||||||||||||||
3:55 AM | N 3 | 10 | CLR | 19 | 6 | 13 | 57% | 30.59 | 0 | |||||||
KFKN 210855Z AUTO 36003KT 10SM CLR M07/M14 A3059 RMK AO2 T10741145 | ||||||||||||||||
4:15 AM | N 5 | 10 | CLR | 18 | 6 | 12 | 56% | 30.59 | 0 | |||||||
KFKN 210915Z AUTO 36004KT 10SM CLR M07/M15 A3059 RMK AO2 T10751147 | ||||||||||||||||
4:35 AM | N 5 | 10 | CLR | 18 | 5 | 11 | 56% | 30.58 | 0 | |||||||
KFKN 210935Z AUTO 01004KT 10SM CLR M08/M15 A3058 RMK AO2 T10771151 | ||||||||||||||||
4:55 AM | N 3 | 10 | CLR | 18 | 4 | 13 | 54% | 30.59 | 0 | |||||||
KFKN 210955Z AUTO 01003KT 10SM CLR M08/M15 A3059 RMK AO2 T10771155 | ||||||||||||||||
5:15 AM | N 3 | 10 | CLR | 18 | 3 | 13 | 52% | 30.6 | 0 | |||||||
KFKN 211015Z AUTO 01003KT 10SM CLR M08/M16 A3060 RMK AO2 T10771160 | ||||||||||||||||
5:35 AM | Calm | 10 | CLR | 18 | 3 | 18 | 52% | 30.62 | 0 | |||||||
KFKN 211035Z AUTO 00000KT 10SM CLR M08/M16 A3062 RMK AO2 T10781160 | ||||||||||||||||
5:55 AM | N 3 | 10 | CLR | 18 | 4 | 13 | 53% | 30.61 | 0 | |||||||
KFKN 211055Z AUTO 01003KT 10SM CLR M08/M16 A3061 RMK AO2 T10781158 | ||||||||||||||||
6:15 AM | N 3 | 10 | CLR | 18 | 2 | 13 | 50% | 30.61 | 0 | |||||||
KFKN 211115Z AUTO 01003KT 10SM CLR M08/M16 A3061 RMK AO2 T10771165 | ||||||||||||||||
6:35 AM | NE 8 | 10 | CLR | 18 | 2 | 7 | 50% | 30.56 | 0 | |||||||
KFKN 211135Z AUTO 05007KT 10SM CLR M08/M16 A3056 RMK AO2 T10801165 | ||||||||||||||||
6:55 AM | NNW 6 | 10 | CLR | 18 | 2 | 10 | 22 | 18 | 50% | 30.61 | 0 | |||||
KFKN 211155Z AUTO 34005KT 10SM CLR M08/M16 A3061 RMK AO2 T10791165 11053 21080 | ||||||||||||||||
7:15 AM | N 5 | 10 | CLR | 18 | 3 | 11 | 52% | 30.61 | 0 | |||||||
KFKN 211215Z AUTO 36004KT 10SM CLR M08/M16 A3061 RMK AO2 T10801162 | ||||||||||||||||
7:35 AM | Calm | 10 | CLR | 18 | 4 | 18 | 53% | 30.62 | 0 | |||||||
KFKN 211235Z AUTO 00000KT 10SM CLR M08/M16 A3062 RMK AO2 T10791157 | ||||||||||||||||
7:55 AM | N 6 | 10 | CLR | 18 | 4 | 10 | 52% | 30.63 | 0 | |||||||
KFKN 211255Z AUTO 35005KT 10SM CLR M07/M15 A3063 RMK AO2 T10751155 | ||||||||||||||||
8:15 AM | NNE 8 | 10 | CLR | 19 | 5 | 9 | 54% | 30.62 | 0 | |||||||
KFKN 211315Z AUTO 02007KT 10SM CLR M07/M15 A3062 RMK AO2 T10721151 | ||||||||||||||||
8:35 AM | N 6 | 10 | CLR | 19 | 5 | 11 | 53% | 30.62 | 0 | |||||||
KFKN 211335Z AUTO 01005KT 10SM CLR M07/M15 A3062 RMK AO2 T10711150 | ||||||||||||||||
8:55 AM | NE 7 | 10 | CLR | 20 | 6 | 11 | 53% | 30.61 | 0 | |||||||
KFKN 211355Z AUTO 04006KT 10SM CLR M07/M15 A3061 RMK AO2 T10661147 | ||||||||||||||||
9:15 AM | N 8 | 10 | CLR | 21 | 5 | 11 | 50% | 30.63 | 0 | |||||||
KFKN 211415Z AUTO 01007KT 10SM CLR M06/M15 A3063 RMK AO2 T10621148 | ||||||||||||||||
9:35 AM | N 6 | 10 | CLR | 21 | 6 | 14 | 51% | 30.64 | 0 | |||||||
KFKN 211435Z AUTO 01005KT 10SM CLR M06/M15 A3064 RMK AO2 T10601146 | ||||||||||||||||
9:55 AM | NE 3 | 10 | CLR | 22 | 5 | 17 | 48% | 30.63 | 0 | |||||||
KFKN 211455Z AUTO 04003KT 10SM CLR M06/M15 A3063 RMK AO2 T10571149 | ||||||||||||||||
10:15 AM | NE 7 | 10 | CLR | 23 | 4 | 15 | 43% | 30.62 | 0 | |||||||
KFKN 211515Z AUTO 04006KT 10SM CLR M05/M16 A3062 RMK AO2 T10511157 | ||||||||||||||||
10:35 AM | NNE 9 | 10 | SCT120 | 23 | 2 | 13 | 40% | 30.62 | 0 | |||||||
KFKN 211535Z AUTO 03008KT 10SM SCT120 M05/M16 A3062 RMK AO2 T10511164 | ||||||||||||||||
10:55 AM | NE 6 | 10 | SCT120 | 23 | 3 | 16 | 41% | 30.63 | 0 | |||||||
KFKN 211555Z AUTO 05005KT 10SM SCT120 M05/M16 A3063 RMK AO2 T10481160 | ||||||||||||||||
11:15 AM | ENE 8 | 10 | BKN110 | 24 | 4 | 15 | 42% | 30.61 | 0 | |||||||
KFKN 211615Z AUTO 06007KT 10SM BKN110 M05/M16 A3061 RMK AO2 T10461156 | ||||||||||||||||
11:35 AM | NNE 7 | 10 | SCT110 | 24 | 2 | 16 | 38% | 30.59 | 0 | |||||||
KFKN 211635Z AUTO 03006KT 10SM SCT110 M04/M16 A3059 RMK AO2 T10431164 | ||||||||||||||||
11:55 AM | E 7 | 10 | SCT120 | 24 | 2 | 16 | 38% | 30.58 | 0 | |||||||
KFKN 211655Z AUTO 08006KT 10SM SCT120 M04/M17 A3058 RMK AO2 T10441166 | ||||||||||||||||
12:15 PM | ENE 8 | 10 | CLR | 25 | 1 | 16 | 35% | 30.57 | 0 | |||||||
KFKN 211715Z AUTO 06007KT 10SM CLR M04/M17 A3057 RMK AO2 T10401173 | ||||||||||||||||
12:35 PM | NNE 6 | 10 | CLR | 24 | 1 | 17 | 36% | 30.55 | 0 | |||||||
KFKN 211735Z AUTO 03005KT 10SM CLR M04/M17 A3055 RMK AO2 T10421170 | ||||||||||||||||
12:55 PM | NNE 6 | 10 | CLR | 25 | 1 | 18 | 25 | 18 | 35% | 30.53 | 0 | |||||
KFKN 211755Z AUTO 03005KT 10SM CLR M04/M17 A3053 RMK AO2 T10411174 11038 21080 | ||||||||||||||||
1:15 PM | ENE 6 | 10 | CLR | 25 | 2 | 18 | 36% | 30.49 | 0 | |||||||
KFKN 211815Z AUTO 06005KT 10SM CLR M04/M17 A3049 RMK AO2 T10381166 | ||||||||||||||||
1:35 PM | NE 7 | 10 | CLR | 26 | 3 | 18 | 37% | 30.47 | 0 | |||||||
KFKN 211835Z AUTO 04006KT 10SM CLR M03/M16 A3047 RMK AO2 T10341159 | ||||||||||||||||
1:55 PM | ENE 6 | 10 | CLR | 26 | 3 | 20 | 36% | 30.48 | 0 | |||||||
KFKN 211855Z AUTO 07005KT 10SM CLR M03/M16 A3048 RMK AO2 T10321163 | ||||||||||||||||
2:15 PM | NNE 5 | 10 | CLR | 26 | 3 | 21 | 36% | 30.49 | 0 | |||||||
KFKN 211915Z AUTO 03004KT 10SM CLR M03/M16 A3049 RMK AO2 T10311160 | ||||||||||||||||
2:35 PM | N 7 | 10 | SCT090 | 26 | 3 | 19 | 36% | 30.49 | 0 | |||||||
KFKN 211935Z AUTO 36006KT 10SM SCT090 M03/M16 A3049 RMK AO2 T10321161 | ||||||||||||||||
2:55 PM | N 6 | 10 | OVC090 | 26 | 2 | 19 | 36% | 30.48 | 0 | |||||||
KFKN 211955Z AUTO 35005KT 10SM OVC090 M04/M17 A3048 RMK AO2 T10361167 | ||||||||||||||||
3:15 PM | NNE 6 | 10 | OVC090 | 26 | 2 | 19 | 35% | 30.47 | 0 | |||||||
KFKN 212015Z AUTO 02005KT 10SM OVC090 M03/M17 A3047 RMK AO2 T10351169 | ||||||||||||||||
3:35 PM | NE 6 | 10 | OVC090 | 25 | 2 | 18 | 36% | 30.49 | 0 | |||||||
KFKN 212035Z AUTO 05005KT 10SM OVC090 M04/M16 A3049 RMK AO2 T10371165 | ||||||||||||||||
3:55 PM | NNE 5 | 10 | OVC090 | 25 | 2 | 20 | 36% | 30.49 | 0 | |||||||
KFKN 212055Z AUTO 02004KT 10SM OVC090 M04/M16 A3049 RMK AO2 T10371165 | ||||||||||||||||
4:15 PM | N 6 | 10 | OVC100 | 25 | 2 | 18 | 37% | 30.49 | 0 | |||||||
KFKN 212115Z AUTO 01005KT 10SM OVC100 M04/M16 A3049 RMK AO2 T10381165 | ||||||||||||||||
4:35 PM | NNE 6 | 10 | OVC100 | 25 | 2 | 18 | 36% | 30.48 | 0 | |||||||
KFKN 212135Z AUTO 02005KT 10SM OVC100 M04/M17 A3048 RMK AO2 T10401168 | ||||||||||||||||
4:55 PM | NNE 6 | 10 | OVC090 | 25 | 2 | 18 | 36% | 30.48 | 0 | |||||||
KFKN 212155Z AUTO 02005KT 10SM OVC090 M04/M17 A3048 RMK AO2 T10411169 | ||||||||||||||||
5:15 PM | NE 5 | 10 | BKN080 OVC090 | 24 | 2 | 19 | 37% | 30.49 | 0 | |||||||
KFKN 212215Z AUTO 05004KT 10SM BKN080 OVC090 M04/M17 A3049 RMK AO2 T10421167 | ||||||||||||||||
5:35 PM | NE 5 | 10 | OVC080 | 24 | 2 | 19 | 37% | 30.5 | 0 | |||||||
KFKN 212235Z AUTO 05004KT 10SM OVC080 M04/M17 A3050 RMK AO2 T10421168 | ||||||||||||||||
5:55 PM | NNE 5 | 10 | OVC080 | 24 | 2 | 18 | 37% | 30.5 | 0 | |||||||
KFKN 212255Z AUTO 02004KT 10SM OVC080 M04/M17 A3050 RMK AO2 T10431166 | ||||||||||||||||
6:15 PM | N 5 | 10 | OVC090 | 24 | 2 | 18 | 38% | 30.5 | 0 | |||||||
KFKN 212315Z AUTO 36004KT 10SM OVC090 M04/M17 A3050 RMK AO2 T10441167 |
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.