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21 January 2025 Observation History, [RVL] Reedsville, timezone: America/New_York
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Previous DayTime | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | WSW 10G 21 | 10 | CLR | 9 | -2 | -6 | 61% | 30.47 | 0 | |||||||
KRVL 210515Z AUTO 24009G18KT 10SM CLR M13/M19 A3047 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 AM | SW 10G 23 | 10 | CLR | 9 | -4 | -6 | 56% | 30.48 | 0 | |||||||
KRVL 210535Z AUTO 22009G20KT 10SM CLR M13/M20 A3048 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 AM | W 12G 22 | 10 | CLR | 9 | -4 | -6 | 56% | 30.48 | 0 | |||||||
KRVL 210555Z AUTO 28010G19KT 230V310 10SM CLR M13/M20 A3048 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 AM | WSW 14G 21 | 10 | CLR | 9 | -4 | -8 | 56% | 30.48 | 0 | |||||||
KRVL 210615Z AUTO 24012G18KT 10SM CLR M13/M20 A3048 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 AM | SW 10G 18 | 10 | CLR | 7 | -6 | -8 | 55% | 30.48 | 0 | |||||||
KRVL 210635Z AUTO 23009G16KT 10SM CLR M14/M21 A3048 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 AM | SW 10G 17 | 10 | CLR | 7 | -6 | -8 | 55% | 30.48 | 0 | |||||||
KRVL 210655Z AUTO 23009G15KT 10SM CLR M14/M21 A3048 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 AM | WSW 5G 15 | 10 | CLR | 7 | -6 | -2 | 55% | 30.49 | 0 | |||||||
KRVL 210715Z AUTO 24004G13KT 10SM CLR M14/M21 A3049 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 AM | SW 8G 16 | 10 | CLR | 7 | -6 | -6 | 55% | 30.49 | 0 | |||||||
KRVL 210735Z AUTO 23007G14KT 10SM CLR M14/M21 A3049 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 AM | WSW 5G 12 | 10 | CLR | 5 | -6 | -4 | 60% | 30.48 | 0 | |||||||
KRVL 210755Z AUTO 25004G10KT 10SM CLR M15/M21 A3048 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 AM | WSW 6G 14 | 10 | CLR | 5 | -6 | -6 | 60% | 30.48 | 0 | |||||||
KRVL 210815Z AUTO 24005G12KT 10SM CLR M15/M21 A3048 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 AM | WSW 3 | 10 | CLR | 3 | -8 | -4 | 60% | 30.47 | 0 | |||||||
KRVL 210835Z AUTO 24003KT 10SM CLR M16/M22 A3047 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 AM | Calm | 10 | CLR | 3 | -6 | 3 | 65% | 30.48 | 0 | |||||||
KRVL 210855Z AUTO 00000KT 10SM CLR M16/M21 A3048 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 AM | WSW 5 | 10 | CLR | 1 | -8 | -8 | 65% | 30.49 | 0 | |||||||
KRVL 210915Z AUTO 24004KT 10SM CLR M17/M22 A3049 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 AM | WSW 6 | 10 | CLR | -0 | -8 | -12 | 71% | 30.5 | 0 | |||||||
KRVL 210935Z AUTO 25005KT 10SM CLR M18/M22 A3050 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 AM | WSW 5 | 10 | CLR | -SN | 1 | -8 | -8 | 65% | 30.51 | 0 | ||||||
KRVL 210955Z AUTO 25004KT 10SM -SN CLR M17/M22 A3051 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 AM | WSW 8 | 10 | CLR | -0 | -8 | -15 | 71% | 30.51 | 0 | |||||||
KRVL 211015Z AUTO 25007KT 10SM CLR M18/M22 A3051 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 AM | WSW 6 | 9 | CLR | -0 | -8 | -12 | 71% | 30.52 | 0 | |||||||
KRVL 211035Z AUTO 25005KT 9SM CLR M18/M22 A3052 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 AM | Calm | 10 | CLR | 1 | -8 | 1 | 65% | 30.53 | 0 | |||||||
KRVL 211055Z AUTO 00000KT 10SM CLR M17/M22 A3053 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 AM | Calm | 10 | CLR | -SN | -0 | -9 | -0 | 65% | 30.53 | 0 | ||||||
KRVL 211115Z AUTO 00000KT 10SM -SN CLR M18/M23 A3053 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 AM | Calm | 10 | CLR | -SN | -0 | -8 | -0 | 71% | 30.53 | 0 | ||||||
KRVL 211135Z AUTO 00000KT 10SM -SN CLR M18/M22 A3053 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 AM | Calm | 10 | CLR | -SN | -2 | -8 | -2 | 77% | 30.52 | 0 | ||||||
KRVL 211155Z AUTO 00000KT 10SM -SN CLR M19/M22 A3052 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 AM | Calm | 10 | CLR | -SN | -2 | -9 | -2 | 71% | 30.52 | 0 | ||||||
KRVL 211215Z AUTO 00000KT 10SM -SN CLR M19/M23 A3052 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 AM | Calm | 10 | CLR | -SN | -4 | -9 | -4 | 77% | 30.53 | 0 | ||||||
KRVL 211235Z AUTO 00000KT 10SM -SN CLR M20/M23 A3053 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 AM | Calm | 9 | CLR | -2 | -9 | -2 | 71% | 30.54 | 0 | |||||||
KRVL 211255Z AUTO 00000KT 9SM CLR M19/M23 A3054 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 AM | Calm | 9 | CLR | 1 | -6 | 1 | 71% | 30.54 | 0 | |||||||
KRVL 211315Z AUTO 00000KT 9SM CLR M17/M21 A3054 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 AM | Calm | 9 | CLR | 1 | -6 | 1 | 71% | 30.54 | 0 | |||||||
KRVL 211335Z AUTO 00000KT 9SM CLR M17/M21 A3054 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 AM | Calm | 10 | CLR | 1 | -8 | 1 | 65% | 30.54 | 0 | |||||||
KRVL 211355Z AUTO 00000KT 10SM CLR M17/M22 A3054 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 AM | Calm | 7 | CLR | -0 | -6 | -0 | 77% | 30.53 | 0 | |||||||
KRVL 211415Z AUTO 00000KT 7SM CLR M18/M21 A3053 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 AM | Calm | 9 | CLR | 3 | -4 | 3 | 71% | 30.54 | 0 | |||||||
KRVL 211435Z AUTO 00000KT 9SM CLR M16/M20 A3054 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 AM | Calm | 9 | CLR | 7 | -2 | 7 | 66% | 30.53 | 0 | |||||||
KRVL 211455Z AUTO 00000KT 9SM CLR M14/M19 A3053 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 AM | Calm | 10 | CLR | 7 | -4 | 7 | 60% | 30.53 | 0 | |||||||
KRVL 211515Z AUTO 00000KT 10SM CLR M14/M20 A3053 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 AM | SSW 7 | 9 | CLR | 9 | -2 | -3 | 61% | 30.53 | 0 | |||||||
KRVL 211535Z AUTO 20006KT 9SM CLR M13/M19 A3053 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 AM | SSW 9 | 10 | CLR | 10 | -2 | -2 | 56% | 30.52 | 0 | |||||||
KRVL 211555Z AUTO 19008KT 10SM CLR M12/M19 A3052 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 AM | SSW 9 | 10 | CLR | 10 | -2 | -2 | 56% | 30.52 | 0 | |||||||
KRVL 211615Z AUTO 19008KT 10SM CLR M12/M19 A3052 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 AM | SSW 5G 12 | 10 | CLR | 10 | -0 | 2 | 61% | 30.5 | 0 | |||||||
KRVL 211635Z AUTO 20004G10KT 10SM CLR M12/M18 A3050 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:55 AM | SSW 9 | 10 | CLR | 10 | -0 | -2 | 61% | 30.48 | 0 | |||||||
KRVL 211655Z AUTO 19008KT 10SM CLR M12/M18 A3048 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:15 PM | SSW 10 | 10 | CLR | 12 | -0 | -1 | 56% | 30.47 | 0 | |||||||
KRVL 211715Z AUTO 19009KT 10SM CLR M11/M18 A3047 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 PM | SSW 12 | 10 | CLR | 12 | -0 | -2 | 56% | 30.45 | 0 | |||||||
KRVL 211735Z AUTO 19010KT 10SM CLR M11/M18 A3045 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 PM | SSW 10 | 10 | CLR | 12 | -0 | -1 | 56% | 30.43 | 0 | |||||||
KRVL 211755Z AUTO 19009KT 10SM CLR M11/M18 A3043 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 PM | S 10 | 10 | CLR | 14 | -0 | 1 | 52% | 30.42 | 0 | |||||||
KRVL 211815Z AUTO 18009KT 10SM CLR M10/M18 A3042 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 PM | SSW 7 | 10 | CLR | 14 | -0 | 4 | 52% | 30.4 | 0 | |||||||
KRVL 211835Z AUTO 19006KT 10SM CLR M10/M18 A3040 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 PM | SSW 10G 16 | 10 | CLR | 14 | -0 | 1 | 52% | 30.39 | 0 | |||||||
KRVL 211855Z AUTO 19009G14KT 10SM CLR M10/M18 A3039 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 PM | SSW 9 | 10 | CLR | 16 | -0 | 4 | 48% | 30.38 | 0 | |||||||
KRVL 211915Z AUTO 20008KT 10SM CLR M09/M18 A3038 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 PM | SSW 9 | 10 | CLR | 16 | -0 | 4 | 48% | 30.38 | 0 | |||||||
KRVL 211935Z AUTO 19008KT 10SM CLR M09/M18 A3038 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 PM | SSW 8 | 10 | CLR | 14 | -0 | 3 | 52% | 30.39 | 0 | |||||||
KRVL 211955Z AUTO 19007KT 10SM CLR M10/M18 A3039 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 PM | Calm | 10 | CLR | 16 | -0 | 16 | 48% | 30.38 | 0 | |||||||
KRVL 212015Z AUTO 00000KT 10SM CLR M09/M18 A3038 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 PM | SSW 7 | 10 | CLR | 16 | -2 | 6 | 44% | 30.38 | 0 | |||||||
KRVL 212035Z AUTO 19006KT 10SM CLR M09/M19 A3038 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 PM | Calm | 10 | CLR | 16 | -0 | 16 | 48% | 30.38 | 0 | |||||||
KRVL 212055Z AUTO 00000KT 10SM CLR M09/M18 A3038 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 PM | Calm | 10 | CLR | 16 | -0 | 16 | 48% | 30.38 | 0 | |||||||
KRVL 212115Z AUTO 00000G10KT 10SM CLR M09/M18 A3038 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 PM | Calm | 10 | CLR | 14 | -2 | 14 | 48% | 30.38 | 0 | |||||||
KRVL 212135Z AUTO 00000KT 10SM CLR M10/M19 A3038 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 PM | Calm | 10 | CLR | 14 | -2 | 14 | 48% | 30.37 | 0 | |||||||
KRVL 212155Z AUTO 00000KT 10SM CLR M10/M19 A3037 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 PM | Calm | 10 | CLR | 12 | -2 | 12 | 52% | 30.38 | 0 | |||||||
KRVL 212215Z AUTO 00000KT 10SM CLR M11/M19 A3038 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 PM | Calm | 10 | CLR | 12 | -2 | 12 | 52% | 30.38 | 0 | |||||||
KRVL 212235Z AUTO 00000KT 10SM CLR M11/M19 A3038 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 PM | Calm | 10 | CLR | 12 | -2 | 12 | 52% | 30.39 | 0 | |||||||
KRVL 212255Z AUTO 00000KT 10SM CLR M11/M19 A3039 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 PM | Calm | 10 | CLR | 10 | -2 | 10 | 56% | 30.39 | 0 | |||||||
KRVL 212315Z AUTO 00000KT 10SM CLR M12/M19 A3039 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 PM | Calm | 10 | CLR | 9 | -2 | 9 | 61% | 30.4 | 0 | |||||||
KRVL 212335Z AUTO 00000KT 10SM CLR M13/M19 A3040 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 PM | Calm | 10 | CLR | 10 | -0 | 10 | 61% | 30.4 | 0 | |||||||
KRVL 212355Z AUTO 00000KT 10SM CLR M12/M18 A3040 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 PM | Calm | 10 | CLR | 9 | -2 | 9 | 61% | 30.4 | 0 | |||||||
KRVL 220015Z AUTO 00000KT 10SM CLR M13/M19 A3040 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 PM | Calm | 10 | FEW037 | 10 | -0 | 10 | 61% | 30.41 | 0 | |||||||
KRVL 220035Z AUTO 00000KT 10SM FEW037 M12/M18 A3041 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 PM | Calm | 10 | FEW055 | 7 | -2 | 7 | 66% | 30.42 | 0 | |||||||
KRVL 220055Z AUTO 00000KT 10SM FEW055 M14/M19 A3042 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 PM | Calm | 10 | CLR | 7 | -0 | 7 | 72% | 30.42 | 0 | |||||||
KRVL 220115Z AUTO 00000KT 10SM CLR M14/M18 A3042 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 PM | Calm | 10 | CLR | 7 | -0 | 7 | 72% | 30.42 | 0 | |||||||
KRVL 220135Z AUTO 00000KT 10SM CLR M14/M18 A3042 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 PM | Calm | 7 | FEW017 SCT025 SCT032 | 5 | -2 | 5 | 71% | 30.42 | 0 | |||||||
KRVL 220155Z AUTO 00000KT 7SM FEW017 SCT025 SCT032 M15/M19 A3042 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 PM | Calm | 9 | FEW018 SCT030 BKN038 | 7 | -0 | 7 | 72% | 30.42 | 0 | |||||||
KRVL 220215Z AUTO 00000KT 9SM FEW018 SCT030 BKN038 M14/M18 A3042 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 PM | Calm | 10 | FEW019 SCT027 SCT033 | 7 | -0 | 7 | 72% | 30.41 | 0 | |||||||
KRVL 220235Z AUTO 00000KT 10SM FEW019 SCT027 SCT033 M14/M18 A3041 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 PM | Calm | 7 | CLR | 5 | -0 | 5 | 78% | 30.42 | 0 | |||||||
KRVL 220315Z AUTO 00000KT 7SM CLR M15/M18 A3042 RMK AO2 |
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.