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26 December 2024 Observation History, [RDG] READING/SPAATZ FLD, timezone: America/New_York
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Previous Day| Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
| Max. | Min. | |||||||||||||||
| 12:00 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.4 | |||||||||||
| KRDG 260500Z AUTO 00000KT 10SM CLR M01/M07 A3040 RMK T10101070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:05 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.4 | |||||||||||
| KRDG 260505Z AUTO 00000KT 10SM CLR M01/M07 A3040 RMK T10101070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:10 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.4 | |||||||||||
| KRDG 260510Z AUTO 00000KT 10SM CLR M01/M07 A3040 RMK T10101070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:15 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.4 | |||||||||||
| KRDG 260515Z AUTO 00000KT 10SM CLR M01/M07 A3040 RMK T10101070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:20 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.4 | |||||||||||
| KRDG 260520Z AUTO 00000KT 10SM CLR M01/M07 A3040 RMK T10101070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:25 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.4 | |||||||||||
| KRDG 260525Z AUTO 00000KT 10SM CLR M01/M07 A3040 RMK T10101070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:30 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.4 | |||||||||||
| KRDG 260530Z AUTO 00000KT 10SM CLR M01/M07 A3040 RMK T10101070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:35 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.41 | |||||||||||
| KRDG 260535Z AUTO 00000KT 10SM CLR M01/M07 A3041 RMK T10101070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:40 AM | Calm | 9 | CLR | % | 30.41 | |||||||||||
| KRDG 260540Z AUTO 00000KT 9SM CLR M01/M07 A3041 RMK T10101070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:45 AM | Calm | 9 | CLR | % | 30.41 | |||||||||||
| KRDG 260545Z AUTO 00000KT 9SM CLR M01/M07 A3041 RMK T10101070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:54 AM | Calm | 9 | CLR | 30 | 20 | 30 | 35 | 30 | 66% | 30.4 | 1030.4 | 0 | ||||
| KRDG 260554Z AUTO 00000KT 9SM CLR M01/M07 A3040 RMK AO2 SLP304 T10111067 10017 21011 51001 | ||||||||||||||||
| 1:54 AM | Calm | 9 | OVC031 | 29 | 22 | 29 | 75% | 30.41 | 1030.6 | 0 | ||||||
| KRDG 260654Z AUTO 00000KT 9SM OVC031 M02/M06 A3041 RMK AO2 SLP306 T10171056 | ||||||||||||||||
| 2:54 AM | Calm | 8 | OVC030 | 30 | 22 | 30 | 72% | 30.43 | 1031.1 | 0 | ||||||
| KRDG 260754Z AUTO 00000KT 8SM OVC030 M01/M06 A3043 RMK AO2 SLP311 T10111056 | ||||||||||||||||
| 3:43 AM | NE 7 | 10 | OVC029 | 30 | 21 | 23 | 69% | 30.42 | 0 | |||||||
| KRDG 260843Z AUTO 04006KT 10SM OVC029 M01/M06 A3042 RMK AO2 T10111061 | ||||||||||||||||
| 3:54 AM | NNE 9 | 9 | OVC029 | 30 | 20 | 22 | 66% | 30.41 | 1030.6 | 0 | ||||||
| KRDG 260854Z AUTO 03008KT 9SM OVC029 M01/M07 A3041 RMK AO2 SLP306 T10111067 50002 | ||||||||||||||||
| 4:00 AM | NNE 6 | 10 | OVC029 | % | 30.42 | |||||||||||
| KRDG 260900Z AUTO 02005KT 10SM OVC029 M01/M07 A3042 RMK T10101070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:05 AM | N 2 | 10 | OVC029 | % | 30.42 | |||||||||||
| KRDG 260905Z AUTO 36002KT 10SM OVC029 M01/M07 A3042 RMK T10101070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:10 AM | N 5 | 10 | OVC029 | % | 30.42 | |||||||||||
| KRDG 260910Z AUTO 35004KT 10SM OVC029 M02/M07 A3042 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:15 AM | N 6 | 10 | OVC029 | % | 30.43 | |||||||||||
| KRDG 260915Z AUTO 35005KT 10SM OVC029 M02/M07 A3043 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:20 AM | N 6 | 9 | OVC029 | % | 30.43 | |||||||||||
| KRDG 260920Z AUTO 35005KT 9SM OVC029 M02/M07 A3043 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:25 AM | N 6 | 9 | OVC029 | % | 30.43 | |||||||||||
| KRDG 260925Z AUTO 35005KT 9SM OVC029 M02/M07 A3043 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:30 AM | N 6 | 9 | OVC029 | % | 30.43 | |||||||||||
| KRDG 260930Z AUTO 35005KT 9SM OVC029 M02/M07 A3043 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:35 AM | N 6 | 9 | OVC029 | % | 30.43 | |||||||||||
| KRDG 260935Z AUTO 36005KT 9SM OVC029 M02/M07 A3043 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:40 AM | N 6 | 9 | OVC029 | % | 30.43 | |||||||||||
| KRDG 260940Z AUTO 36005KT 9SM OVC029 M02/M07 A3043 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:45 AM | N 6 | 9 | OVC029 | % | 30.43 | |||||||||||
| KRDG 260945Z AUTO 35005KT 9SM OVC029 M02/M07 A3043 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:50 AM | N 6 | 9 | OVC029 | % | 30.43 | |||||||||||
| KRDG 260950Z AUTO 35005KT 9SM OVC029 M02/M07 A3043 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:54 AM | N 7 | 9 | OVC029 | 28 | 19 | 21 | 69% | 30.43 | 1031.4 | 0 | ||||||
| KRDG 260954Z AUTO 36006KT 9SM OVC029 M02/M07 A3043 RMK AO2 SLP314 T10221072 | ||||||||||||||||
| 4:55 AM | N 6 | 9 | OVC029 | % | 30.44 | |||||||||||
| KRDG 260955Z AUTO 36005KT 9SM OVC029 M02/M07 A3044 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:00 AM | N 6 | 9 | OVC029 | % | 30.44 | |||||||||||
| KRDG 261000Z AUTO 36005KT 9SM OVC029 M02/M07 A3044 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:05 AM | N 5 | 9 | OVC029 | % | 30.44 | |||||||||||
| KRDG 261005Z AUTO 36004KT 9SM OVC029 M02/M07 A3044 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:10 AM | N 6 | 9 | OVC029 | % | 30.44 | |||||||||||
| KRDG 261010Z AUTO 36005KT 9SM OVC029 M02/M07 A3044 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:15 AM | N 5 | 9 | OVC029 | % | 30.44 | |||||||||||
| KRDG 261015Z AUTO 01004KT 9SM OVC029 M02/M07 A3044 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:20 AM | N 5 | 9 | OVC029 | % | 30.44 | |||||||||||
| KRDG 261020Z AUTO 01004KT 9SM OVC029 M02/M07 A3044 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:25 AM | N 5 | 9 | OVC029 | % | 30.44 | |||||||||||
| KRDG 261025Z AUTO 01004KT 9SM OVC029 M02/M07 A3044 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:30 AM | N 5 | 9 | OVC029 | % | 30.45 | |||||||||||
| KRDG 261030Z AUTO 35004KT 9SM OVC029 M02/M07 A3045 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:35 AM | N 6 | 9 | OVC029 | % | 30.45 | |||||||||||
| KRDG 261035Z AUTO 01005KT 9SM OVC029 M02/M07 A3045 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:40 AM | N 6 | 8 | OVC029 | % | 30.45 | |||||||||||
| KRDG 261040Z AUTO 36005KT 8SM OVC029 M02/M07 A3045 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:45 AM | N 6 | 8 | OVC029 | % | 30.45 | |||||||||||
| KRDG 261045Z AUTO 35005KT 8SM OVC029 M02/M07 A3045 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:50 AM | N 6 | 8 | OVC030 | % | 30.45 | |||||||||||
| KRDG 261050Z AUTO 36005KT 8SM OVC030 M02/M07 A3045 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:54 AM | N 7 | 9 | OVC030 | 27 | 19 | 20 | 71% | 30.45 | 1032 | 0 | ||||||
| KRDG 261054Z AUTO 36006KT 9SM OVC030 M03/M07 A3045 RMK AO2 SLP320 T10281072 | ||||||||||||||||
| 5:55 AM | N 6 | 9 | OVC030 | % | 30.45 | |||||||||||
| KRDG 261055Z AUTO 36005KT 9SM OVC030 M03/M07 A3045 RMK T10301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:00 AM | N 6 | 9 | OVC030 | % | 30.45 | |||||||||||
| KRDG 261100Z AUTO 36005KT 9SM OVC030 M02/M07 A3045 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:05 AM | N 6 | 9 | OVC030 | % | 30.45 | |||||||||||
| KRDG 261105Z AUTO 01005KT 9SM OVC030 M03/M07 A3045 RMK T10301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:10 AM | NNE 6 | 9 | OVC030 | % | 30.45 | |||||||||||
| KRDG 261110Z AUTO 02005KT 9SM OVC030 M03/M07 A3045 RMK T10301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:15 AM | N 5 | 9 | OVC030 | % | 30.45 | |||||||||||
| KRDG 261115Z AUTO 36004KT 9SM OVC030 M03/M07 A3045 RMK T10301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:20 AM | N 6 | 9 | OVC030 | % | 30.45 | |||||||||||
| KRDG 261120Z AUTO 36005KT 9SM OVC030 M02/M07 A3045 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:25 AM | N 6 | 9 | OVC030 | % | 30.45 | |||||||||||
| KRDG 261125Z AUTO 36005KT 9SM OVC030 M02/M07 A3045 RMK T10201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:30 AM | N 6 | 8 | OVC030 | % | 30.45 | |||||||||||
| KRDG 261130Z AUTO 35005KT 8SM OVC030 M03/M07 A3045 RMK T10301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:35 AM | N 6 | 8 | OVC030 | % | 30.46 | |||||||||||
| KRDG 261135Z AUTO 36005KT 8SM OVC030 M03/M07 A3046 RMK T10301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:40 AM | N 6 | 8 | OVC030 | % | 30.46 | |||||||||||
| KRDG 261140Z AUTO 36005KT 8SM OVC030 M03/M07 A3046 RMK T10301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:45 AM | N 6 | 8 | OVC030 | % | 30.46 | |||||||||||
| KRDG 261145Z AUTO 01005KT 8SM OVC030 M03/M07 A3046 RMK T10301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:50 AM | N 6 | 8 | OVC030 | % | 30.46 | |||||||||||
| KRDG 261150Z AUTO 36005KT 8SM OVC030 M03/M07 A3046 RMK T10301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:54 AM | N 5 | 8 | OVC030 | 27 | 19 | 22 | 30 | 27 | 71% | 30.46 | 1032.5 | 0 | ||||
| KRDG 261154Z 36004KT 8SM OVC030 M03/M07 A3046 RMK AO2 SLP325 T10281072 11011 21028 51018 | ||||||||||||||||
| 7:01 AM | N 5 | 8 | OVC029 | 27 | 19 | 22 | 71% | 30.46 | 0 | |||||||
| KRDG 261201Z 01004KT 8SM OVC029 M03/M07 A3046 RMK AO2 T10281072 | ||||||||||||||||
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.