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05 January 2025 Observation History, [PHL] Philadelphia Intl, timezone: America/New_York
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Previous Day| Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
| Max. | Min. | |||||||||||||||
| 12:00 AM | W 16G 22 | 10 | OVC049 | % | 30.1 | |||||||||||
| KPHL 050500Z AUTO 28014G19KT 10SM OVC049 M03/M13 A3010 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:05 AM | W 18 | 10 | OVC049 | % | 30.1 | |||||||||||
| KPHL 050505Z AUTO 28016KT 10SM OVC049 M03/M13 A3010 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:05 AM | M | 10 | OVC049 | % | 30.1 | |||||||||||
| KPHL 050505Z AUTO /////KT 10SM OVC049 M03/M13 A3010 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:10 AM | W 16 | 10 | OVC049 | % | 30.1 | |||||||||||
| KPHL 050510Z AUTO 28014KT 10SM OVC049 M03/M13 A3010 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:10 AM | M | 10 | OVC049 | % | 30.1 | |||||||||||
| KPHL 050510Z AUTO /////KT 10SM OVC049 M03/M13 A3010 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:15 AM | W 22G 26 | 10 | OVC049 | % | 30.1 | |||||||||||
| KPHL 050515Z AUTO 28019G23KT 10SM OVC049 M03/M13 A3010 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:15 AM | M | 10 | OVC049 | % | 30.1 | |||||||||||
| KPHL 050515Z AUTO /////G23KT 10SM OVC049 M03/M13 A3010 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:20 AM | WNW 15 | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050520Z AUTO 29013KT 10SM OVC049 M03/M13 A3009 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:25 AM | W 13 | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050525Z AUTO 28011KT 10SM OVC049 M03/M13 A3009 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:30 AM | W 15G 22 | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050530Z AUTO 28013G19KT 10SM OVC049 M03/M14 A3009 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:35 AM | M | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050535Z AUTO /////KT 10SM OVC049 M03/M14 A3009 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:40 AM | W 17 | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050540Z AUTO 26015KT 10SM OVC049 M03/M14 A3009 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:45 AM | M | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050545Z AUTO /////KT 10SM OVC049 M03/M14 A3009 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:50 AM | WNW 17 | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050550Z AUTO 29015KT 10SM OVC049 M03/M14 A3009 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:50 AM | M | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050550Z AUTO /////KT 10SM OVC049 M03/M14 A3009 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:54 AM | W 17G 24 | 10 | OVC049 | 27 | 7 | 14 | 29 | 27 | 42% | 30.09 | 1018.8 | 0 | ||||
| KPHL 050554Z 28015G21KT 10SM OVC049 M03/M14 A3009 RMK AO2 PK WND 29026/0502 SLP188 T10281139 11017 21028 50000 $ | ||||||||||||||||
| 12:55 AM | M | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050555Z AUTO /////KT 10SM OVC049 M03/M14 A3009 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:00 AM | M | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050600Z AUTO /////KT 10SM OVC049 M03/M14 A3009 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:05 AM | W 16 | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050605Z AUTO 28014KT 10SM OVC049 M03/M14 A3009 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:05 AM | M | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050605Z AUTO /////KT 10SM OVC049 M03/M14 A3009 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:10 AM | W 16 | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050610Z AUTO 27014KT 10SM OVC049 M03/M14 A3009 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:15 AM | W 16 | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050615Z AUTO 28014KT 10SM OVC049 M03/M14 A3009 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:15 AM | M | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050615Z AUTO /////KT 10SM OVC049 M03/M14 A3009 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:20 AM | W 16 | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050620Z AUTO 28014KT 10SM OVC049 M03/M14 A3009 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:20 AM | M | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050620Z AUTO /////KT 10SM OVC049 M03/M14 A3009 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:25 AM | W 15 | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050625Z AUTO 28013KT 10SM OVC049 M03/M14 A3009 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:30 AM | W 16 | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050630Z AUTO 28014KT 10SM OVC049 M03/M14 A3009 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:30 AM | M | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050630Z AUTO /////KT 10SM OVC049 M03/M14 A3009 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:35 AM | W 13 | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050635Z AUTO 28011KT 10SM OVC049 M03/M14 A3009 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:40 AM | W 15 | 10 | OVC049 | % | 30.09 | |||||||||||
| KPHL 050640Z AUTO 27013KT 10SM OVC049 M03/M14 A3009 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:45 AM | W 13 | 10 | OVC049 | % | 30.1 | |||||||||||
| KPHL 050645Z AUTO 27011KT 10SM OVC049 M03/M13 A3010 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:50 AM | W 15 | 10 | OVC047 | % | 30.1 | |||||||||||
| KPHL 050650Z AUTO 28013KT 10SM OVC047 M03/M13 A3010 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:54 AM | W 10 | 10 | OVC047 | 27 | 8 | 17 | 44% | 30.1 | 1019.2 | 0 | ||||||
| KPHL 050654Z 28009KT 10SM OVC047 M03/M13 A3010 RMK AO2 SLP192 T10281133 $ | ||||||||||||||||
| 1:55 AM | W 12 | 10 | OVC047 | % | 30.1 | |||||||||||
| KPHL 050655Z AUTO 28010KT 10SM OVC047 M03/M13 A3010 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:00 AM | W 13 | 10 | OVC047 | % | 30.1 | |||||||||||
| KPHL 050700Z AUTO 28011KT 10SM OVC047 M03/M13 A3010 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:05 AM | W 15 | 10 | OVC047 | % | 30.1 | |||||||||||
| KPHL 050705Z AUTO 26013KT 10SM OVC047 M03/M13 A3010 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:10 AM | W 15 | 10 | OVC047 | % | 30.1 | |||||||||||
| KPHL 050710Z AUTO 26013KT 10SM OVC047 M03/M13 A3010 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:15 AM | W 15 | 10 | OVC047 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050715Z AUTO 27013KT 10SM OVC047 M03/M13 A3011 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:20 AM | W 15G 21 | 10 | OVC047 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050720Z AUTO 26013G18KT 10SM OVC047 M03/M13 A3011 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:25 AM | W 15 | 10 | OVC047 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050725Z AUTO 27013KT 10SM OVC047 M03/M13 A3011 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:30 AM | W 10 | 10 | OVC047 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050730Z AUTO 27009KT 10SM OVC047 M03/M13 A3011 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:35 AM | W 13 | 10 | OVC047 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050735Z AUTO 27011KT 10SM OVC047 M03/M13 A3011 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:40 AM | W 13 | 10 | OVC047 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050740Z AUTO 27011KT 10SM OVC047 M03/M13 A3011 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:45 AM | W 16 | 10 | OVC047 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050745Z AUTO 26014KT 10SM OVC047 M03/M13 A3011 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:50 AM | W 13 | 10 | OVC047 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050750Z AUTO 27011KT 10SM OVC047 M03/M13 A3011 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:54 AM | W 15 | 10 | OVC047 | 27 | 7 | 15 | 42% | 30.11 | 1019.4 | 0 | ||||||
| KPHL 050754Z 26013KT 10SM OVC047 M03/M14 A3011 RMK AO2 SLP194 T10281139 $ | ||||||||||||||||
| 2:55 AM | W 15 | 10 | OVC047 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050755Z AUTO 26013KT 10SM OVC047 M03/M14 A3011 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:00 AM | W 12 | 10 | OVC047 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050800Z AUTO 26010KT 10SM OVC047 M03/M13 A3011 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:05 AM | W 13 | 10 | OVC047 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050805Z AUTO 26011KT 10SM OVC047 M03/M14 A3011 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:10 AM | W 13 | 10 | OVC047 | % | 30.1 | |||||||||||
| KPHL 050810Z AUTO 27011KT 10SM OVC047 M03/M14 A3010 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:15 AM | W 16 | 10 | OVC047 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050815Z AUTO 26014KT 10SM OVC047 M03/M14 A3011 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:20 AM | W 15 | 10 | OVC047 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050820Z AUTO 26013KT 10SM OVC047 M03/M14 A3011 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:25 AM | W 15 | 10 | OVC047 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050825Z AUTO 27013KT 10SM OVC047 M03/M14 A3011 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:25 AM | M | 10 | OVC047 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050825Z AUTO /////KT 10SM OVC047 M03/M14 A3011 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:30 AM | W 16 | 10 | OVC047 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050830Z AUTO 26014KT 10SM OVC047 M03/M14 A3011 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:30 AM | M | 10 | OVC047 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050830Z AUTO /////KT 10SM OVC047 M03/M14 A3011 RMK T10301140 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:35 AM | W 13 | 10 | OVC047 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050835Z AUTO 26011KT 10SM OVC047 M03/M13 A3011 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:40 AM | W 16 | 10 | OVC047 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050840Z AUTO 26014KT 10SM OVC047 M03/M13 A3011 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:40 AM | M | 10 | OVC047 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050840Z AUTO /////KT 10SM OVC047 M03/M13 A3011 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:45 AM | WSW 15 | 10 | OVC047 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050845Z AUTO 25013KT 10SM OVC047 M03/M13 A3011 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:50 AM | W 15 | 10 | OVC046 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050850Z AUTO 26013KT 10SM OVC046 M03/M13 A3011 RMK T10301130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:54 AM | W 14 | 10 | OVC046 | 25 | 8 | 13 | 48% | 30.11 | 1019.6 | 0 | ||||||
| KPHL 050854Z 26012KT 10SM OVC046 M04/M13 A3011 RMK AO2 SLP196 T10391133 51008 $ | ||||||||||||||||
| 3:55 AM | W 15 | 10 | OVC046 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050855Z AUTO 26013KT 10SM OVC046 M04/M13 A3011 RMK T10401130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:00 AM | WSW 16 | 10 | OVC046 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050900Z AUTO 25014KT 10SM OVC046 M04/M13 A3011 RMK T10401130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:05 AM | W 17 | 10 | OVC046 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050905Z AUTO 26015KT 10SM OVC046 M04/M13 A3011 RMK T10401130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:10 AM | WSW 16 | 10 | OVC046 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050910Z AUTO 25014KT 10SM OVC046 M04/M13 A3011 RMK T10401130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:10 AM | M | 10 | OVC046 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050910Z AUTO /////KT 10SM OVC046 M04/M13 A3011 RMK T10401130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:15 AM | W 17 | 10 | OVC046 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050915Z AUTO 26015KT 10SM OVC046 M04/M13 A3011 RMK T10401130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:20 AM | W 17 | 10 | OVC046 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050920Z AUTO 26015KT 10SM OVC046 M04/M13 A3011 RMK T10401130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:25 AM | WSW 16 | 10 | OVC046 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050925Z AUTO 25014KT 10SM OVC046 M04/M13 A3011 RMK T10401130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:25 AM | M | 10 | OVC046 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050925Z AUTO /////KT 10SM OVC046 M04/M13 A3011 RMK T10401130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:30 AM | W 18 | 10 | OVC046 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050930Z AUTO 26016KT 10SM OVC046 M04/M13 A3011 RMK T10401130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:30 AM | M | 10 | OVC046 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050930Z AUTO /////KT 10SM OVC046 M04/M13 A3011 RMK T10401130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:35 AM | M | 10 | OVC046 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050935Z AUTO /////KT 10SM OVC046 M04/M13 A3011 RMK T10401130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:40 AM | M | 10 | OVC046 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050940Z AUTO /////KT 10SM OVC046 M04/M13 A3011 RMK T10401130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:45 AM | W 16 | 10 | OVC046 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050945Z AUTO 26014KT 10SM OVC046 M04/M13 A3011 RMK T10401130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:50 AM | W 17 | 10 | OVC046 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 050950Z AUTO 26015KT 10SM OVC046 M04/M13 A3011 RMK T10401130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:54 AM | WSW 15 | 10 | SCT043 | 23 | 8 | 10 | 52% | 30.11 | 1019.5 | 0 | ||||||
| KPHL 050954Z 25013KT 10SM SCT043 M05/M13 A3011 RMK AO2 SLP195 T10501133 $ | ||||||||||||||||
| 5:00 AM | W 13 | 10 | SCT043 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 051000Z AUTO 26011KT 10SM SCT043 M05/M13 A3011 RMK T10501130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:05 AM | W 17 | 10 | SCT043 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 051005Z AUTO 26015KT 10SM SCT043 M05/M13 A3011 RMK T10501130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:05 AM | M | 10 | SCT043 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 051005Z AUTO /////KT 10SM SCT043 M05/M13 A3011 RMK T10501130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:10 AM | W 17 | 10 | SCT043 | % | 30.11 | |||||||||||
| KPHL 051010Z AUTO 26015KT 10SM SCT043 M05/M13 A3011 RMK T10501130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:15 AM | M | 10 | SCT043 | % | 30.12 | |||||||||||
| KPHL 051015Z AUTO /////KT 10SM SCT043 M04/M13 A3012 RMK T10401130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:20 AM | W 17 | 10 | SCT043 | % | 30.12 | |||||||||||
| KPHL 051020Z AUTO 26015KT 10SM SCT043 M05/M13 A3012 RMK T10501130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:25 AM | W 18 | 10 | SCT043 | % | 30.12 | |||||||||||
| KPHL 051025Z AUTO 26016KT 10SM SCT043 M05/M13 A3012 RMK T10501130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:25 AM | M | 10 | SCT043 | % | 30.12 | |||||||||||
| KPHL 051025Z AUTO /////KT 10SM SCT043 M05/M13 A3012 RMK T10501130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:30 AM | W 17 | 10 | SCT043 | % | 30.12 | |||||||||||
| KPHL 051030Z AUTO 27015KT 10SM SCT043 M05/M13 A3012 RMK T10501130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:35 AM | W 16 | 10 | SCT043 | % | 30.12 | |||||||||||
| KPHL 051035Z AUTO 27014KT 10SM SCT043 M04/M13 A3012 RMK T10401130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:40 AM | W 16 | 10 | SCT043 | % | 30.12 | |||||||||||
| KPHL 051040Z AUTO 26014KT 10SM SCT043 M05/M13 A3012 RMK T10501130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:45 AM | W 13 | 10 | SCT043 | % | 30.12 | |||||||||||
| KPHL 051045Z AUTO 26011KT 10SM SCT043 M05/M13 A3012 RMK T10501130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:50 AM | W 15 | 10 | SCT043 | % | 30.12 | |||||||||||
| KPHL 051050Z AUTO 26013KT 10SM SCT043 M05/M13 A3012 RMK T10501130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:54 AM | W 17 | 10 | SCT043 | 23 | 8 | 9 | 52% | 30.12 | 1020 | 0 | ||||||
| KPHL 051054Z 26015KT 10SM SCT043 M05/M13 A3012 RMK AO2 SLP200 T10501133 $ | ||||||||||||||||
| 6:00 AM | W 18 | 10 | SCT043 | % | 30.13 | |||||||||||
| KPHL 051100Z AUTO 26016KT 10SM SCT043 M05/M13 A3013 RMK T10501130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:05 AM | W 17 | 10 | SCT043 | % | 30.13 | |||||||||||
| KPHL 051105Z AUTO 26015KT 10SM SCT043 M05/M13 A3013 RMK T10501130 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:10 AM | W 16 | 10 | SCT043 | % | 30.13 | |||||||||||
| KPHL 051110Z AUTO 26014KT 10SM SCT043 M05/M13 A3013 RMK T10501130 MADISHF | ||||||||||||||||
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.