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18 January 2025 Observation History, [DMN] DEMING MUNICIPAL, timezone: America/Denver
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Previous Day| Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
| Max. | Min. | |||||||||||||||
| 12:00 AM | W 13 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180700Z AUTO 28011KT 10SM CLR 04/M07 A3007 RMK T00401070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:05 AM | W 13 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180705Z AUTO 28011KT 10SM CLR 04/M07 A3007 RMK T00401070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:10 AM | W 10 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180710Z AUTO 28009KT 10SM CLR 04/M07 A3007 RMK T00401070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:15 AM | W 10 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180715Z AUTO 27009KT 10SM CLR 03/M07 A3007 RMK T00301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:20 AM | W 13 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180720Z AUTO 28011KT 10SM CLR 04/M07 A3007 RMK T00401070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:20 AM | M | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180720Z AUTO /////KT 10SM CLR 04/M07 A3007 RMK T00401070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:25 AM | W 12 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180725Z AUTO 28010KT 10SM CLR 04/M07 A3007 RMK T00401070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:30 AM | W 8 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180730Z AUTO 26007KT 10SM CLR 03/M07 A3007 RMK T00301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:35 AM | WSW 5 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180735Z AUTO 25004KT 10SM CLR 03/M07 A3007 RMK T00301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:40 AM | WSW 6 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180740Z AUTO 25005KT 10SM CLR 03/M07 A3007 RMK T00301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:45 AM | W 8 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180745Z AUTO 26007KT 10SM CLR 03/M07 A3007 RMK T00301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:50 AM | W 8 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180750Z AUTO 26007KT 10SM CLR 03/M07 A3007 RMK T00301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 12:53 AM | W 8 | 10 | CLR | 38 | 20 | 32 | 48% | 30.07 | 1015.5 | 0 | ||||||
| KDMN 180753Z AUTO 27007KT 10SM CLR 03/M07 A3007 RMK AO2 SLP155 T00331067 | ||||||||||||||||
| 12:55 AM | W 10 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180755Z AUTO 27009KT 10SM CLR 03/M07 A3007 RMK T00301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:00 AM | W 8 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180800Z AUTO 27007KT 10SM CLR 04/M07 A3007 RMK T00401070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:05 AM | W 10 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180805Z AUTO 28009KT 10SM CLR 03/M07 A3007 RMK T00301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:10 AM | W 10 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180810Z AUTO 28009KT 10SM CLR 04/M07 A3007 RMK T00401070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:15 AM | W 9 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180815Z AUTO 27008KT 10SM CLR 04/M07 A3007 RMK T00401070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:20 AM | W 8 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180820Z AUTO 26007KT 10SM CLR 03/M07 A3007 RMK T00301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:25 AM | SW 8 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180825Z AUTO 23007KT 10SM CLR 03/M07 A3007 RMK T00301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:30 AM | SW 9 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180830Z AUTO 23008KT 10SM CLR 03/M07 A3007 RMK T00301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:35 AM | WSW 8 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180835Z AUTO 24007KT 10SM CLR 03/M07 A3007 RMK T00301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:40 AM | WSW 8 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180840Z AUTO 24007KT 10SM CLR 03/M07 A3007 RMK T00301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:45 AM | WSW 9 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180845Z AUTO 25008KT 10SM CLR 03/M07 A3007 RMK T00301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:50 AM | WSW 6 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180850Z AUTO 25005KT 10SM CLR 03/M07 A3007 RMK T00301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 1:53 AM | WSW 8 | 10 | CLR | 37 | 19 | 31 | 48% | 30.07 | 1015.4 | 0 | ||||||
| KDMN 180853Z AUTO 24007KT 10SM CLR 03/M07 A3007 RMK AO2 SLP154 T00281072 56003 | ||||||||||||||||
| 1:55 AM | WSW 8 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180855Z AUTO 24007KT 10SM CLR 03/M07 A3007 RMK T00301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:00 AM | WSW 10 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180900Z AUTO 25009KT 10SM CLR 03/M07 A3007 RMK T00301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:05 AM | WSW 9 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180905Z AUTO 25008KT 10SM CLR 02/M07 A3007 RMK T00201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:10 AM | WSW 9 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180910Z AUTO 25008KT 10SM CLR 02/M07 A3007 RMK T00201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:15 AM | SW 6 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180915Z AUTO 23005KT 10SM CLR 02/M07 A3007 RMK T00201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:20 AM | SW 8 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180920Z AUTO 23007KT 10SM CLR 02/M07 A3007 RMK T00201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:25 AM | WSW 6 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 180925Z AUTO 24005KT 10SM CLR 02/M07 A3007 RMK T00201070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:30 AM | W 9 | 10 | CLR | % | 30.06 | |||||||||||
| KDMN 180930Z AUTO 26008KT 10SM CLR 02/M08 A3006 RMK T00201080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:35 AM | WSW 10 | 10 | CLR | % | 30.06 | |||||||||||
| KDMN 180935Z AUTO 25009KT 10SM CLR 03/M08 A3006 RMK T00301080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:40 AM | WSW 8 | 10 | CLR | % | 30.06 | |||||||||||
| KDMN 180940Z AUTO 25007KT 10SM CLR 03/M08 A3006 RMK T00301080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:45 AM | WSW 8 | 10 | CLR | % | 30.06 | |||||||||||
| KDMN 180945Z AUTO 24007KT 10SM CLR 02/M08 A3006 RMK T00201080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:50 AM | SW 6 | 10 | CLR | % | 30.06 | |||||||||||
| KDMN 180950Z AUTO 23005KT 10SM CLR 02/M08 A3006 RMK T00201080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 2:53 AM | WSW 10 | 10 | CLR | 34 | 18 | 26 | 52% | 30.06 | 1015.7 | 0 | ||||||
| KDMN 180953Z AUTO 24009KT 10SM CLR 01/M08 A3006 RMK AO2 SLP157 T00111078 | ||||||||||||||||
| 2:55 AM | WSW 13 | 10 | CLR | % | 30.06 | |||||||||||
| KDMN 180955Z AUTO 25011KT 10SM CLR 01/M08 A3006 RMK T00101080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:00 AM | WSW 13 | 10 | CLR | % | 30.06 | |||||||||||
| KDMN 181000Z AUTO 25011KT 10SM CLR 03/M08 A3006 RMK T00301080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:05 AM | WSW 13 | 10 | CLR | % | 30.06 | |||||||||||
| KDMN 181005Z AUTO 25011KT 10SM CLR 03/M07 A3006 RMK T00301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:10 AM | W 10 | 10 | CLR | % | 30.06 | |||||||||||
| KDMN 181010Z AUTO 26009KT 10SM CLR 03/M07 A3006 RMK T00301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:15 AM | W 9 | 10 | CLR | % | 30.06 | |||||||||||
| KDMN 181015Z AUTO 26008KT 10SM CLR 03/M07 A3006 RMK T00301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:20 AM | W 6 | 10 | CLR | % | 30.06 | |||||||||||
| KDMN 181020Z AUTO 27005KT 10SM CLR 03/M07 A3006 RMK T00301070 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:25 AM | W 6 | 10 | CLR | % | 30.06 | |||||||||||
| KDMN 181025Z AUTO 26005KT 10SM CLR 03/M08 A3006 RMK T00301080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:30 AM | SW 5 | 10 | CLR | % | 30.06 | |||||||||||
| KDMN 181030Z AUTO 23004KT 10SM CLR 02/M08 A3006 RMK T00201080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:35 AM | SW 6 | 10 | CLR | % | 30.06 | |||||||||||
| KDMN 181035Z AUTO 22005KT 10SM CLR 02/M08 A3006 RMK T00201080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:40 AM | WSW 8 | 10 | CLR | % | 30.06 | |||||||||||
| KDMN 181040Z AUTO 25007KT 10SM CLR 02/M08 A3006 RMK T00201080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:45 AM | WSW 6 | 10 | CLR | % | 30.06 | |||||||||||
| KDMN 181045Z AUTO 25005KT 10SM CLR 02/M08 A3006 RMK T00201080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:50 AM | WSW 9 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 181050Z AUTO 25008KT 10SM CLR 02/M08 A3007 RMK T00201080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 3:53 AM | WSW 9 | 10 | CLR | 36 | 18 | 29 | 48% | 30.07 | 1015.6 | 0 | ||||||
| KDMN 181053Z AUTO 25008KT 10SM CLR 02/M08 A3007 RMK AO2 SLP156 T00221078 | ||||||||||||||||
| 3:55 AM | WSW 9 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 181055Z AUTO 25008KT 10SM CLR 02/M08 A3007 RMK T00201080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:00 AM | W 8 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 181100Z AUTO 26007KT 10SM CLR 02/M08 A3007 RMK T00201080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:05 AM | WNW 6 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 181105Z AUTO 29005KT 10SM CLR 02/M08 A3007 RMK T00201080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:10 AM | W 6 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 181110Z AUTO 28005KT 10SM CLR 01/M08 A3007 RMK T00101080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:15 AM | W 6 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 181115Z AUTO 28005KT 10SM CLR 01/M08 A3007 RMK T00101080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:20 AM | W 6 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 181120Z AUTO 28005KT 10SM CLR 01/M08 A3007 RMK T00101080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:25 AM | W 6 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 181125Z AUTO 28005KT 10SM CLR 01/M08 A3007 RMK T00101080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:30 AM | W 5 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 181130Z AUTO 28004KT 10SM CLR 01/M08 A3007 RMK T00101080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:35 AM | W 5 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 181135Z AUTO 26004KT 10SM CLR 00/M08 A3007 RMK T00001080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:40 AM | W 6 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 181140Z AUTO 26005KT 10SM CLR 01/M08 A3007 RMK T00101080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:45 AM | W 6 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 181145Z AUTO 26005KT 10SM CLR 00/M08 A3007 RMK T00001080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:50 AM | W 9 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 181150Z AUTO 26008KT 10SM CLR 01/M08 A3007 RMK T00101080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 4:53 AM | W 8 | 10 | CLR | 32 | 18 | 25 | 41 | 32 | 56% | 30.07 | 1016.3 | 0 | ||||
| KDMN 181153Z AUTO 26007KT 10SM CLR 00/M08 A3007 RMK AO2 SLP163 T00001078 10050 20000 53001 | ||||||||||||||||
| 4:55 AM | W 8 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 181155Z AUTO 26007KT 10SM CLR 00/M08 A3007 RMK T00001080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:00 AM | W 10 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 181200Z AUTO 26009KT 10SM CLR 00/M08 A3007 RMK T00001080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:05 AM | W 8 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 181205Z AUTO 26007KT 10SM CLR 01/M08 A3007 RMK T00101080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:10 AM | N 2 | 10 | CLR | % | 30.07 | |||||||||||
| KDMN 181210Z AUTO 36002KT 10SM CLR 00/M08 A3007 RMK T00001080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:15 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.08 | |||||||||||
| KDMN 181215Z AUTO 00000KT 10SM CLR M01/M08 A3008 RMK T10101080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:20 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.08 | |||||||||||
| KDMN 181220Z AUTO 00000KT 10SM CLR M01/M08 A3008 RMK T10101080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:25 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.08 | |||||||||||
| KDMN 181225Z AUTO 00000KT 10SM CLR M01/M08 A3008 RMK T10101080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:30 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.08 | |||||||||||
| KDMN 181230Z AUTO 00000KT 10SM CLR M02/M08 A3008 RMK T10201080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:35 AM | SSW 5 | 10 | CLR | % | 30.08 | |||||||||||
| KDMN 181235Z AUTO 21004KT 10SM CLR M02/M08 A3008 RMK T10201080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:40 AM | SW 5 | 10 | CLR | % | 30.08 | |||||||||||
| KDMN 181240Z AUTO 22004KT 10SM CLR M02/M09 A3008 RMK T10201090 VRB04KT MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:45 AM | SW 6 | 10 | CLR | % | 30.08 | |||||||||||
| KDMN 181245Z AUTO 22005KT 10SM CLR M01/M08 A3008 RMK T10101080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:50 AM | SW 6 | 10 | CLR | % | 30.08 | |||||||||||
| KDMN 181250Z AUTO 22005KT 10SM CLR M01/M08 A3008 RMK T10101080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 5:53 AM | WSW 7 | 10 | CLR | 30 | 17 | 23 | 58% | 30.08 | 1017.2 | 0 | ||||||
| KDMN 181253Z AUTO 24006KT 10SM CLR M01/M08 A3008 RMK AO2 SLP172 T10111083 | ||||||||||||||||
| 6:00 AM | SW 6 | 10 | CLR | % | 30.08 | |||||||||||
| KDMN 181300Z AUTO 23005KT 10SM CLR M02/M08 A3008 RMK T10201080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:05 AM | WSW 6 | 10 | CLR | % | 30.09 | |||||||||||
| KDMN 181305Z AUTO 24005KT 10SM CLR M02/M08 A3009 RMK T10201080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:10 AM | WSW 6 | 10 | CLR | % | 30.09 | |||||||||||
| KDMN 181310Z AUTO 24005KT 10SM CLR M02/M08 A3009 RMK T10201080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:15 AM | WSW 6 | 10 | CLR | % | 30.09 | |||||||||||
| KDMN 181315Z AUTO 24005KT 10SM CLR M02/M08 A3009 RMK T10201080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:20 AM | WSW 8 | 10 | CLR | % | 30.09 | |||||||||||
| KDMN 181320Z AUTO 24007KT 10SM CLR M02/M09 A3009 RMK T10201090 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:25 AM | SW 6 | 10 | CLR | % | 30.09 | |||||||||||
| KDMN 181325Z AUTO 23005KT 10SM CLR M02/M09 A3009 RMK T10201090 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:30 AM | SW 6 | 10 | CLR | % | 30.09 | |||||||||||
| KDMN 181330Z AUTO 23005KT 10SM CLR M02/M08 A3009 RMK T10201080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:35 AM | SW 6 | 10 | CLR | % | 30.1 | |||||||||||
| KDMN 181335Z AUTO 22005KT 10SM CLR M01/M08 A3010 RMK T10101080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:40 AM | SSW 6 | 10 | CLR | % | 30.1 | |||||||||||
| KDMN 181340Z AUTO 20005KT 10SM CLR M01/M08 A3010 RMK T10101080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:45 AM | SSW 8 | 10 | CLR | % | 30.1 | |||||||||||
| KDMN 181345Z AUTO 20007KT 10SM CLR M02/M08 A3010 RMK T10201080 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:50 AM | SSW 6 | 10 | CLR | % | 30.1 | |||||||||||
| KDMN 181350Z AUTO 20005KT 10SM CLR M02/M09 A3010 RMK T10201090 MADISHF | ||||||||||||||||
| 6:53 AM | SSW 7 | 10 | CLR | 28 | 16 | 21 | 60% | 30.1 | 1018.2 | 0 | ||||||
| KDMN 181353Z AUTO 21006KT 10SM CLR M02/M09 A3010 RMK AO2 SLP182 T10221089 | ||||||||||||||||
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.