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25 December 2024 Observation History, [JYG] ST. JAMES, timezone: America/Chicago
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Previous DayTime | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | S 13 | 3 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 20 | 100% | 30.21 | 0 | ||||||
KJYG 250615Z AUTO 18011KT 3SM BR OVC003 M01/M01 A3021 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 AM | S 15 | 2.5 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 19 | 100% | 30.2 | 0 | ||||||
KJYG 250635Z AUTO 17013KT 2 1/2SM BR OVC003 M01/M01 A3020 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 AM | SSW 14G 20 | 2.5 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 20 | 100% | 30.2 | 0 | ||||||
KJYG 250655Z AUTO 19012G17KT 2 1/2SM BR OVC003 M01/M01 A3020 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 AM | S 12G 18 | 2 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 21 | 100% | 30.19 | 0 | ||||||
KJYG 250715Z AUTO 18010G16KT 2SM BR OVC003 M01/M01 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 AM | SSW 16 | 2 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 19 | 100% | 30.2 | 0 | ||||||
KJYG 250735Z AUTO 20014KT 2SM BR OVC003 M01/M01 A3020 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 AM | SSW 15 | 2 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 19 | 100% | 30.2 | 0 | ||||||
KJYG 250755Z AUTO 19013KT 2SM BR OVC003 M01/M01 A3020 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 AM | S 15 | 1.75 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 19 | 100% | 30.2 | 0 | ||||||
KJYG 250815Z AUTO 18013KT 1 3/4SM BR OVC003 M01/M01 A3020 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 AM | SSW 13 | 2 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 20 | 100% | 30.21 | 0 | ||||||
KJYG 250835Z AUTO 19011KT 2SM BR OVC003 M01/M01 A3021 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 AM | SSW 12 | 2 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 21 | 100% | 30.2 | 0 | ||||||
KJYG 250855Z AUTO 19010KT 2SM BR OVC003 M01/M01 A3020 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 AM | S 9 | 2.5 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 22 | 100% | 30.2 | 0 | ||||||
KJYG 250915Z AUTO 18008KT 2 1/2SM BR OVC003 M01/M01 A3020 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 AM | S 15 | 2.5 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 19 | 100% | 30.19 | 0 | ||||||
KJYG 250935Z AUTO 18013KT 2 1/2SM BR OVC003 M01/M01 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 AM | S 16 | 2.5 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 19 | 100% | 30.18 | 0 | ||||||
KJYG 250955Z AUTO 18014KT 2 1/2SM BR OVC003 M01/M01 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 AM | S 14 | 3 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 20 | 100% | 30.17 | 0 | ||||||
KJYG 251015Z AUTO 18012KT 3SM BR OVC003 M01/M01 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 AM | S 15 | 3 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 19 | 100% | 30.18 | 0 | ||||||
KJYG 251035Z AUTO 18013KT 3SM BR OVC003 M01/M01 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 AM | SSE 13 | 2 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 20 | 100% | 30.17 | 0 | ||||||
KJYG 251055Z AUTO 16011KT 2SM BR OVC003 M01/M01 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 AM | S 15 | 3 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 19 | 100% | 30.17 | 0 | ||||||
KJYG 251115Z AUTO 18013KT 3SM BR OVC003 M01/M01 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 AM | S 12 | 3 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 21 | 100% | 30.17 | 0 | ||||||
KJYG 251135Z AUTO 18010KT 3SM BR OVC003 M01/M01 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 AM | S 15 | 3 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 19 | 100% | 30.17 | 0 | ||||||
KJYG 251155Z AUTO 18013KT 3SM BR OVC003 M01/M01 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 AM | SSW 13G 18 | 4 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 20 | 100% | 30.17 | 0 | ||||||
KJYG 251215Z AUTO 19011G16KT 4SM BR OVC003 M01/M01 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 AM | S 12 | 3 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 21 | 100% | 30.18 | 0 | ||||||
KJYG 251235Z AUTO 18010KT 3SM BR OVC003 M01/M01 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 AM | S 15 | 3 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 19 | 100% | 30.19 | 0 | ||||||
KJYG 251255Z AUTO 18013KT 3SM BR OVC003 M01/M01 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 AM | S 12 | 3 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 21 | 100% | 30.19 | 0 | ||||||
KJYG 251315Z AUTO 18010KT 3SM BR OVC003 M01/M01 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 AM | SSE 12 | 2.5 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 21 | 100% | 30.19 | 0 | ||||||
KJYG 251335Z AUTO 16010KT 2 1/2SM BR OVC003 M01/M01 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 AM | S 13 | 1.5 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 20 | 100% | 30.18 | 0 | ||||||
KJYG 251355Z AUTO 17011KT 1 1/2SM BR OVC003 M01/M01 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 AM | SSE 12G 18 | 2 | OVC003 | UP BR | 30 | 30 | 21 | 100% | 30.18 | 0 | ||||||
KJYG 251415Z AUTO 16010G16KT 2SM UP BR OVC003 M01/M01 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 AM | SSE 14 | 2 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 20 | 100% | 30.19 | 0 | ||||||
KJYG 251435Z AUTO 16012KT 2SM BR OVC003 M01/M01 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 AM | SSE 14 | 2 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 20 | 100% | 30.19 | 0 | ||||||
KJYG 251455Z AUTO 16012KT 2SM BR OVC003 M01/M01 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 AM | SSE 15 | 2 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 19 | 100% | 30.19 | 0 | ||||||
KJYG 251515Z AUTO 16013KT 2SM BR OVC003 M01/M01 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 AM | S 16 | 2 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 19 | 100% | 30.19 | 0 | ||||||
KJYG 251535Z AUTO 17014KT 2SM BR OVC003 M01/M01 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 AM | S 17 | 2.5 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 18 | 100% | 30.19 | 0 | ||||||
KJYG 251555Z AUTO 17015KT 2 1/2SM BR OVC003 M01/M01 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 AM | SSE 18 | 2 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 18 | 100% | 30.19 | 0 | ||||||
KJYG 251615Z AUTO 16016KT 2SM BR OVC003 M01/M01 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 AM | SSE 16 | 2 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 19 | 100% | 30.19 | 0 | ||||||
KJYG 251635Z AUTO 16014KT 2SM BR OVC003 M01/M01 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 AM | SSE 15 | 2 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 19 | 100% | 30.19 | 0 | ||||||
KJYG 251655Z AUTO 16013KT 2SM BR OVC003 M01/M01 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 AM | SSE 18 | 2.5 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 18 | 100% | 30.18 | 0 | ||||||
KJYG 251715Z AUTO 16016KT 2 1/2SM BR OVC003 M01/M01 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 AM | SSE 15 | 3 | OVC003 | BR | 30 | 30 | 19 | 100% | 30.17 | 0 | ||||||
KJYG 251735Z AUTO 16013KT 3SM BR OVC003 M01/M01 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:55 AM | S 16 | 4 | OVC004 | BR | 30 | 30 | 19 | 100% | 30.17 | 0 | ||||||
KJYG 251755Z AUTO 18014KT 4SM BR OVC004 M01/M01 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:15 PM | SSE 14 | 4 | OVC004 | BR | 30 | 30 | 20 | 100% | 30.16 | 0 | ||||||
KJYG 251815Z AUTO 16012KT 4SM BR OVC004 M01/M01 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 PM | S 14 | 5 | OVC004 | BR | 30 | 30 | 20 | 100% | 30.14 | 0 | ||||||
KJYG 251835Z AUTO 17012KT 5SM BR OVC004 M01/M01 A3014 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 PM | S 16 | 5 | OVC004 | BR | 30 | 30 | 19 | 100% | 30.14 | 0 | ||||||
KJYG 251855Z AUTO 17014KT 5SM BR OVC004 M01/M01 A3014 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 PM | SSE 15 | 6 | OVC004 | BR | 30 | 30 | 19 | 100% | 30.13 | 0 | ||||||
KJYG 251915Z AUTO 16013KT 6SM BR OVC004 M01/M01 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 PM | SSE 16 | 5 | OVC004 | BR | 32 | 32 | 21 | 100% | 30.13 | 0 | ||||||
KJYG 251935Z AUTO 16014KT 5SM BR OVC004 M00/M00 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 PM | SSE 15 | 5 | OVC004 | BR | 30 | 30 | 19 | 100% | 30.13 | 0 | ||||||
KJYG 251955Z AUTO 16013KT 5SM BR OVC004 M01/M01 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 PM | SSE 15 | 3 | OVC004 | UP BR | 32 | 32 | 22 | 100% | 30.13 | 0 | ||||||
KJYG 252015Z AUTO 16013KT 3SM UP BR OVC004 M00/M00 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 PM | S 15 | 5 | OVC004 | BR | 30 | 30 | 19 | 100% | 30.13 | 0 | ||||||
KJYG 252035Z AUTO 17013KT 5SM BR OVC004 M01/M01 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 PM | SSE 15 | 6 | OVC004 | BR | 30 | 30 | 19 | 100% | 30.13 | 0 | ||||||
KJYG 252055Z AUTO 16013KT 6SM BR OVC004 M01/M01 A3013 RMK AO2 |
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.