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25 December 2024 Observation History, [K62] Falmouth, timezone: America/New_York
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Previous DayTime | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | SE 3 | 10 | OVC027 | 41 | 36 | 39 | 81% | 30.28 | 0 | |||||||
KK62 250515Z AUTO 13003KT 10SM OVC027 05/02 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 AM | SE 3 | 10 | OVC027 | 41 | 36 | 39 | 81% | 30.27 | 0 | |||||||
KK62 250535Z AUTO 14003KT 10SM OVC027 05/02 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 AM | SE 5 | 10 | OVC027 | 41 | 36 | 38 | 81% | 30.27 | 0 | |||||||
KK62 250555Z AUTO 14004KT 10SM OVC027 05/02 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 AM | SE 6 | 10 | OVC027 | 41 | 36 | 37 | 81% | 30.27 | 0 | |||||||
KK62 250615Z AUTO 13005KT 10SM OVC027 05/02 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 AM | ESE 3 | 10 | OVC027 | 41 | 36 | 39 | 81% | 30.26 | 0 | |||||||
KK62 250635Z AUTO 12003KT 10SM OVC027 05/02 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 AM | ESE 6 | 10 | OVC027 | 41 | 36 | 37 | 81% | 30.26 | 0 | |||||||
KK62 250655Z AUTO 12005KT 10SM OVC027 05/02 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 AM | SE 5 | 10 | OVC027 | 41 | 36 | 38 | 81% | 30.27 | 0 | |||||||
KK62 250715Z AUTO 13004KT 10SM OVC027 05/02 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 AM | ESE 5 | 10 | OVC027 | -DZ | 41 | 36 | 38 | 81% | 30.27 | 0 | ||||||
KK62 250735Z AUTO 12004KT 10SM -DZ OVC027 05/02 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 AM | E 5 | 10 | OVC027 | 41 | 36 | 38 | 81% | 30.27 | 0 | |||||||
KK62 250755Z AUTO 10004KT 10SM OVC027 05/02 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 AM | ESE 3 | 10 | OVC027 | 41 | 36 | 39 | 81% | 30.28 | 0 | |||||||
KK62 250815Z AUTO 12003KT 10SM OVC027 05/02 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 AM | Calm | 10 | OVC029 | 41 | 36 | 41 | 81% | 30.28 | 0 | |||||||
KK62 250835Z AUTO 00000KT 10SM OVC029 05/02 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 AM | Calm | 10 | OVC029 | 41 | 36 | 41 | 81% | 30.28 | 0 | |||||||
KK62 250855Z AUTO 00000KT 10SM OVC029 05/02 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 AM | Calm | 10 | OVC029 | 41 | 36 | 41 | 81% | 30.28 | 0 | |||||||
KK62 250915Z AUTO 00000KT 10SM OVC029 05/02 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 AM | SSE 3 | 10 | OVC029 | 41 | 36 | 39 | 81% | 30.28 | 0 | |||||||
KK62 250935Z AUTO 16003KT 10SM OVC029 05/02 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 AM | SE 5 | 10 | OVC027 | 41 | 36 | 38 | 81% | 30.28 | 0 | |||||||
KK62 250955Z AUTO 14004KT 10SM OVC027 05/02 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 AM | SE 6 | 10 | OVC025 | -DZ | 41 | 36 | 37 | 81% | 30.28 | 0 | ||||||
KK62 251015Z AUTO 14005KT 10SM -DZ OVC025 05/02 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 AM | ESE 5 | 10 | SCT025 BKN033 OVC047 | 41 | 36 | 38 | 81% | 30.28 | 0 | |||||||
KK62 251035Z AUTO 12004KT 10SM SCT025 BKN033 OVC047 05/02 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 AM | ESE 5 | 10 | SCT032 BKN041 OVC048 | 39 | 36 | 36 | 87% | 30.28 | 0 | |||||||
KK62 251055Z AUTO 11004KT 10SM SCT032 BKN041 OVC048 04/02 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 AM | ESE 3 | 10 | SCT025 BKN033 OVC048 | -DZ | 41 | 36 | 39 | 81% | 30.28 | 0 | ||||||
KK62 251115Z AUTO 12003KT 10SM -DZ SCT025 BKN033 OVC048 05/02 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 AM | ESE 5 | 10 | SCT025 BKN033 OVC040 | 39 | 36 | 36 | 87% | 30.28 | 0 | |||||||
KK62 251135Z AUTO 11004KT 10SM SCT025 BKN033 OVC040 04/02 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 AM | E 3 | 10 | BKN031 OVC040 | 41 | 36 | 39 | 81% | 30.28 | 0 | |||||||
KK62 251155Z AUTO 10003KT 10SM BKN031 OVC040 05/02 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 AM | ESE 3 | 10 | SCT031 OVC040 | 41 | 36 | 39 | 81% | 30.29 | 0 | |||||||
KK62 251215Z AUTO 11003KT 10SM SCT031 OVC040 05/02 A3029 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 AM | E 3 | 10 | OVC033 | 41 | 36 | 39 | 81% | 30.29 | 0 | |||||||
KK62 251235Z AUTO 10003KT 10SM OVC033 05/02 A3029 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 AM | E 3 | 10 | BKN031 OVC044 | 41 | 36 | 39 | 81% | 30.28 | 0 | |||||||
KK62 251255Z AUTO 10003KT 10SM BKN031 OVC044 05/02 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 AM | ESE 5 | 10 | OVC044 | 41 | 36 | 38 | 81% | 30.29 | 0 | |||||||
KK62 251315Z AUTO 11004KT 10SM OVC044 05/02 A3029 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 AM | ESE 5 | 10 | OVC048 | 41 | 36 | 38 | 81% | 30.29 | 0 | |||||||
KK62 251335Z AUTO 11004KT 10SM OVC048 05/02 A3029 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 AM | ESE 5 | 10 | OVC048 | 41 | 36 | 38 | 81% | 30.29 | 0 | |||||||
KK62 251355Z AUTO 12004KT 10SM OVC048 05/02 A3029 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 AM | Calm | 10 | BKN050 OVC065 | 41 | 36 | 41 | 81% | 30.29 | 0 | |||||||
KK62 251415Z AUTO 00000KT 10SM BKN050 OVC065 05/02 A3029 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 AM | SSE 5 | 10 | BKN065 OVC080 | 41 | 36 | 38 | 81% | 30.3 | 0 | |||||||
KK62 251435Z AUTO 15004KT 10SM BKN065 OVC080 05/02 A3030 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 AM | SSE 6 | 10 | SCT032 OVC065 | 41 | 36 | 37 | 81% | 30.31 | 0 | |||||||
KK62 251455Z AUTO 15005KT 10SM SCT032 OVC065 05/02 A3031 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 AM | SE 3 | 10 | SCT032 OVC065 | 41 | 36 | 39 | 81% | 30.31 | 0 | |||||||
KK62 251515Z AUTO 13003KT 10SM SCT032 OVC065 05/02 A3031 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 AM | SE 5 | 10 | SCT032 BKN060 OVC070 | 43 | 36 | 40 | 76% | 30.31 | 0 | |||||||
KK62 251535Z AUTO 13004KT 10SM SCT032 BKN060 OVC070 06/02 A3031 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 AM | SE 5 | 10 | SCT030 OVC070 | 43 | 36 | 40 | 76% | 30.31 | 0 | |||||||
KK62 251555Z AUTO 13004KT 10SM SCT030 OVC070 06/02 A3031 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 AM | SE 5 | 10 | OVC030 | 43 | 36 | 40 | 76% | 30.31 | 0 | |||||||
KK62 251615Z AUTO 14004KT 10SM OVC030 06/02 A3031 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 AM | SE 6 | 10 | OVC030 | 43 | 36 | 39 | 76% | 30.3 | 0 | |||||||
KK62 251635Z AUTO 13005KT 10SM OVC030 06/02 A3030 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:55 AM | ESE 8 | 10 | SCT028 BKN060 OVC075 | 45 | 36 | 40 | 70% | 30.28 | 0 | |||||||
KK62 251655Z AUTO 12007KT 10SM SCT028 BKN060 OVC075 07/02 A3028 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:15 PM | Calm | 10 | OVC075 | 45 | 36 | 45 | 70% | 30.27 | 0 | |||||||
KK62 251715Z AUTO 00000KT 10SM OVC075 07/02 A3027 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 PM | ESE 6 | 10 | OVC075 | 45 | 36 | 41 | 70% | 30.26 | 0 | |||||||
KK62 251735Z AUTO 12005KT 10SM OVC075 07/02 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 PM | SE 6 | 10 | OVC075 | 45 | 37 | 41 | 76% | 30.26 | 0 | |||||||
KK62 251755Z AUTO 13005KT 10SM OVC075 07/03 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 PM | ESE 3 | 10 | OVC075 | 45 | 36 | 43 | 70% | 30.26 | 0 | |||||||
KK62 251815Z AUTO 11003KT 10SM OVC075 07/02 A3026 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 PM | ESE 3 | 10 | BKN075 OVC100 | 46 | 37 | 45 | 71% | 30.25 | 0 | |||||||
KK62 251835Z AUTO 11003KT 10SM BKN075 OVC100 08/03 A3025 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 PM | SE 5 | 10 | SCT055 BKN090 | 46 | 37 | 44 | 71% | 30.24 | 0 | |||||||
KK62 251855Z AUTO 13004KT 10SM SCT055 BKN090 08/03 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 PM | E 5 | 10 | BKN050 BKN100 | 46 | 37 | 44 | 71% | 30.24 | 0 | |||||||
KK62 251915Z AUTO 10004KT 10SM BKN050 BKN100 08/03 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 PM | ESE 5 | 10 | OVC050 | 46 | 37 | 44 | 71% | 30.24 | 0 | |||||||
KK62 251935Z AUTO 11004KT 10SM OVC050 08/03 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 PM | SE 3 | 10 | OVC050 | 46 | 37 | 45 | 71% | 30.24 | 0 | |||||||
KK62 251955Z AUTO 13003KT 10SM OVC050 08/03 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 PM | ENE 5 | 10 | SCT046 OVC050 | 46 | 37 | 44 | 71% | 30.24 | 0 | |||||||
KK62 252015Z AUTO 07004KT 10SM SCT046 OVC050 08/03 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 PM | E 3 | 10 | SCT046 BKN050 OVC110 | 46 | 37 | 45 | 71% | 30.24 | 0 | |||||||
KK62 252035Z AUTO 09003KT 10SM SCT046 BKN050 OVC110 08/03 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 PM | E 3 | 10 | BKN050 OVC065 | 46 | 37 | 45 | 71% | 30.24 | 0 | |||||||
KK62 252055Z AUTO 10003KT 10SM BKN050 OVC065 08/03 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 PM | ENE 5 | 10 | OVC050 | 46 | 37 | 44 | 71% | 30.24 | 0 | |||||||
KK62 252115Z AUTO 07004KT 10SM OVC050 08/03 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 PM | E 5 | 10 | SCT050 OVC070 | 46 | 37 | 44 | 71% | 30.24 | 0 | |||||||
KK62 252135Z AUTO 08004KT 10SM SCT050 OVC070 08/03 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 PM | ENE 3 | 10 | SCT070 OVC110 | 46 | 37 | 45 | 71% | 30.24 | 0 | |||||||
KK62 252155Z AUTO 07003KT 10SM SCT070 OVC110 08/03 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 PM | E 6 | 10 | BKN070 OVC110 | 45 | 37 | 41 | 76% | 30.24 | 0 | |||||||
KK62 252215Z AUTO 08005KT 10SM BKN070 OVC110 07/03 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 PM | ENE 3 | 10 | SCT049 OVC070 | 45 | 39 | 43 | 81% | 30.24 | 0 | |||||||
KK62 252235Z AUTO 07003KT 10SM SCT049 OVC070 07/04 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 PM | ENE 6 | 10 | SCT049 OVC070 | 45 | 39 | 41 | 81% | 30.24 | 0 | |||||||
KK62 252255Z AUTO 07005KT 10SM SCT049 OVC070 07/04 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 PM | E 5 | 10 | SCT045 BKN070 | 45 | 37 | 42 | 76% | 30.24 | 0 | |||||||
KK62 252315Z AUTO 08004KT 10SM SCT045 BKN070 07/03 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 PM | ENE 3 | 10 | BKN045 | 45 | 37 | 43 | 76% | 30.24 | 0 | |||||||
KK62 252335Z AUTO 07003KT 10SM BKN045 07/03 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 PM | ENE 3 | 10 | SCT043 | 45 | 37 | 43 | 76% | 30.24 | 0 | |||||||
KK62 252355Z AUTO 07003KT 10SM SCT043 07/03 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 PM | E 3 | 10 | SCT110 | 43 | 37 | 41 | 81% | 30.24 | 0 | |||||||
KK62 260015Z AUTO 08003KT 10SM SCT110 06/03 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 PM | E 5 | 10 | BKN100 | 45 | 37 | 42 | 76% | 30.24 | 0 | |||||||
KK62 260035Z AUTO 09004KT 10SM BKN100 07/03 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 PM | E 5 | 10 | BKN100 | 45 | 37 | 42 | 76% | 30.24 | 0 | |||||||
KK62 260055Z AUTO 10004KT 10SM BKN100 07/03 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 PM | E 5 | 10 | OVC100 | 45 | 37 | 42 | 76% | 30.24 | 0 | |||||||
KK62 260115Z AUTO 10004KT 10SM OVC100 07/03 A3024 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 PM | E 6 | 10 | OVC100 | 45 | 37 | 41 | 76% | 30.24 | 0 | |||||||
KK62 260135Z AUTO 10005KT 10SM OVC100 07/03 A3024 RMK AO2 |
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.