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27 January 2025 Observation History, [PPO] La Porte, timezone: America/Chicago
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Previous DayTime | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | WSW 6 | 10 | CLR | 19 | 9 | 11 | 62% | 30.19 | 0 | |||||||
KPPO 270615Z AUTO 25005KT 10SM CLR M07/M13 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 AM | WSW 6 | 10 | CLR | 19 | 9 | 11 | 62% | 30.18 | 0 | |||||||
KPPO 270635Z AUTO 25005KT 10SM CLR M07/M13 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 AM | WSW 7 | 10 | CLR | 18 | 9 | 8 | 67% | 30.17 | 0 | |||||||
KPPO 270655Z AUTO 24006KT 10SM CLR M08/M13 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 AM | WSW 7 | 10 | CLR | 18 | 9 | 8 | 67% | 30.17 | 0 | |||||||
KPPO 270715Z AUTO 25006KT 10SM CLR M08/M13 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 AM | WSW 7 | 10 | CLR | 18 | 9 | 8 | 67% | 30.16 | 0 | |||||||
KPPO 270735Z AUTO 24006KT 10SM CLR M08/M13 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 AM | WSW 7 | 10 | CLR | 16 | 9 | 6 | 73% | 30.15 | 0 | |||||||
KPPO 270755Z AUTO 24006KT 10SM CLR M09/M13 A3015 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 AM | WSW 7 | 10 | CLR | 16 | 9 | 6 | 73% | 30.14 | 0 | |||||||
KPPO 270815Z AUTO 24006KT 10SM CLR M09/M13 A3014 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 AM | WSW 7 | 10 | CLR | 16 | 9 | 6 | 73% | 30.14 | 0 | |||||||
KPPO 270835Z AUTO 24006KT 10SM CLR M09/M13 A3014 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 AM | WSW 6 | 10 | CLR | 14 | 7 | 5 | 73% | 30.13 | 0 | |||||||
KPPO 270855Z AUTO 24005KT 10SM CLR M10/M14 A3013 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 AM | SW 8 | 10 | CLR | 14 | 9 | 3 | 79% | 30.12 | 0 | |||||||
KPPO 270915Z AUTO 23007KT 10SM CLR M10/M13 A3012 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 AM | SW 8 | 10 | CLR | 14 | 9 | 3 | 79% | 30.11 | 0 | |||||||
KPPO 270935Z AUTO 23007KT 10SM CLR M10/M13 A3011 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 AM | SW 8 | 10 | CLR | 14 | 9 | 3 | 79% | 30.1 | 0 | |||||||
KPPO 270955Z AUTO 23007KT 10SM CLR M10/M13 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 AM | SW 8 | 10 | CLR | 14 | 9 | 3 | 79% | 30.1 | 0 | |||||||
KPPO 271015Z AUTO 23007KT 10SM CLR M10/M13 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 AM | WSW 8 | 10 | CLR | 14 | 9 | 3 | 79% | 30.1 | 0 | |||||||
KPPO 271035Z AUTO 24007KT 10SM CLR M10/M13 A3010 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 AM | SW 9 | 10 | CLR | 14 | 9 | 2 | 79% | 30.09 | 0 | |||||||
KPPO 271055Z AUTO 23008KT 10SM CLR M10/M13 A3009 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 AM | SW 9 | 10 | CLR | 14 | 9 | 2 | 79% | 30.08 | 0 | |||||||
KPPO 271115Z AUTO 23008KT 10SM CLR M10/M13 A3008 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 AM | SW 9 | 10 | CLR | 14 | 9 | 2 | 79% | 30.07 | 0 | |||||||
KPPO 271135Z AUTO 23008KT 10SM CLR M10/M13 A3007 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 AM | SW 8 | 10 | CLR | 14 | 7 | 3 | 20 | 14 | 73% | 30.06 | 0 | |||||
KPPO 271155Z AUTO 22007KT 10SM CLR M10/M14 A3006 RMK AO2 11068 21103 70000 | ||||||||||||||||
6:15 AM | SW 7 | 10 | CLR | 12 | 7 | 2 | 79% | 30.06 | 0 | |||||||
KPPO 271215Z AUTO 22006KT 10SM CLR M11/M14 A3006 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 AM | SW 8 | 10 | CLR | 14 | 9 | 3 | 79% | 30.05 | 0 | |||||||
KPPO 271235Z AUTO 22007KT 10SM CLR M10/M13 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 AM | SW 9 | 10 | CLR | 14 | 9 | 2 | 79% | 30.05 | 0 | |||||||
KPPO 271255Z AUTO 22008KT 10SM CLR M10/M13 A3005 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 AM | SW 12 | 10 | CLR | 14 | 9 | 0 | 79% | 30.04 | 0 | |||||||
KPPO 271315Z AUTO 23010KT 10SM CLR M10/M13 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 AM | SW 9 | 10 | CLR | 16 | 7 | 4 | 67% | 30.04 | 0 | |||||||
KPPO 271335Z AUTO 23008KT 10SM CLR M09/M14 A3004 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 AM | SW 9 | 10 | CLR | 16 | 9 | 4 | 73% | 30.03 | 0 | |||||||
KPPO 271355Z AUTO 23008KT 10SM CLR M09/M13 A3003 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 AM | SW 10 | 10 | CLR | 18 | 9 | 6 | 67% | 30.02 | 0 | |||||||
KPPO 271415Z AUTO 23009KT 10SM CLR M08/M13 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 AM | SW 12 | 10 | CLR | 19 | 9 | 7 | 62% | 30.02 | 0 | |||||||
KPPO 271435Z AUTO 22010KT 10SM CLR M07/M13 A3002 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 AM | SW 13 | 10 | CLR | 21 | 10 | 9 | 63% | 30.01 | 0 | |||||||
KPPO 271455Z AUTO 22011KT 10SM CLR M06/M12 A3001 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 AM | SW 12G 21 | 10 | CLR | 23 | 10 | 12 | 58% | 30 | 0 | |||||||
KPPO 271515Z AUTO 23010G18KT 10SM CLR M05/M12 A3000 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 AM | WSW 15 | 10 | CLR | 25 | 10 | 12 | 54% | 29.98 | 0 | |||||||
KPPO 271535Z AUTO 24013KT 10SM CLR M04/M12 A2998 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 AM | WSW 14G 25 | 10 | CLR | 27 | 12 | 15 | 54% | 29.97 | 0 | |||||||
KPPO 271555Z AUTO 24012G22KT 10SM CLR M03/M11 A2997 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 AM | SW 16G 24 | 10 | CLR | 28 | 12 | 17 | 50% | 29.96 | 0 | |||||||
KPPO 271615Z AUTO 23014G21KT 10SM CLR M02/M11 A2996 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 AM | WSW 17G 24 | 10 | CLR | 32 | 14 | 21 | 47% | 29.95 | 0 | |||||||
KPPO 271655Z AUTO 24015G21KT 10SM CLR M00/M10 A2995 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 AM | SW 16G 24 | 10 | CLR | 34 | 14 | 23 | 44% | 29.94 | 0 | |||||||
KPPO 271715Z AUTO 23014G21KT 10SM CLR 01/M10 A2994 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 AM | SW 17G 29 | 10 | CLR | 34 | 14 | 23 | 44% | 29.92 | 0 | |||||||
KPPO 271735Z AUTO 23015G25KT 10SM CLR 01/M10 A2992 RMK AO2 PRESFR | ||||||||||||||||
11:55 AM | WSW 17G 24 | 10 | CLR | 36 | 14 | 25 | 36 | 12 | 41% | 29.9 | 0 | |||||
KPPO 271755Z AUTO 24015G21KT 10SM CLR 02/M10 A2990 RMK AO2 PRESFR 10020 21114 | ||||||||||||||||
12:15 PM | SW 16G 26 | 10 | CLR | 37 | 14 | 28 | 38% | 29.88 | 0 | |||||||
KPPO 271815Z AUTO 23014G23KT 10SM CLR 03/M10 A2988 RMK AO2 PRESFR | ||||||||||||||||
12:35 PM | WSW 20G 29 | 10 | CLR | 37 | 12 | 27 | 35% | 29.86 | 0 | |||||||
KPPO 271835Z AUTO 24017G25KT 10SM CLR 03/M11 A2986 RMK AO2 PRESFR | ||||||||||||||||
12:55 PM | WSW 17G 30 | 10 | CLR | 37 | 14 | 28 | 38% | 29.84 | 0 | |||||||
KPPO 271855Z AUTO 24015G26KT 10SM CLR 03/M10 A2984 RMK AO2 PK WND 22026/45 PRESFR | ||||||||||||||||
1:15 PM | SW 17G 26 | 10 | CLR | 39 | 14 | 30 | 35% | 29.82 | 0 | |||||||
KPPO 271915Z AUTO 23015G23KT 10SM CLR 04/M10 A2982 RMK AO2 PK WND 23028/55 PRESFR | ||||||||||||||||
1:35 PM | WSW 22G 29 | 10 | CLR | 39 | 14 | 29 | 35% | 29.8 | 0 | |||||||
KPPO 271935Z AUTO 24019G25KT 10SM CLR 04/M10 A2980 RMK AO2 PK WND 22029/15 PRESFR | ||||||||||||||||
1:55 PM | WSW 22G 34 | 10 | CLR | 39 | 16 | 29 | 38% | 29.78 | 0 | |||||||
KPPO 271955Z AUTO 24019G30KT 10SM CLR 04/M09 A2978 RMK AO2 PK WND 23030/43 | ||||||||||||||||
2:15 PM | SW 25G 31 | 10 | CLR | 39 | 18 | 28 | 41% | 29.78 | 0 | |||||||
KPPO 272015Z AUTO 23022G27KT 10SM CLR 04/M08 A2978 RMK AO2 PK WND 23030/43 | ||||||||||||||||
2:35 PM | WSW 21G 31 | 10 | CLR | 41 | 19 | 32 | 42% | 29.78 | 0 | |||||||
KPPO 272035Z AUTO 25018G27KT 10SM CLR 05/M07 A2978 RMK AO2 PK WND 23030/43 | ||||||||||||||||
2:55 PM | WSW 23G 36 | 10 | CLR | 41 | 19 | 31 | 42% | 29.77 | 0 | |||||||
KPPO 272055Z AUTO 24020G31KT 10SM CLR 05/M07 A2977 RMK AO2 PK WND 24031/52 | ||||||||||||||||
3:15 PM | SW 18G 28 | 10 | CLR | 41 | 19 | 32 | 42% | 29.76 | 0 | |||||||
KPPO 272115Z AUTO 23016G24KT 10SM CLR 05/M07 A2976 RMK AO2 PK WND 24031/52 | ||||||||||||||||
3:35 PM | WSW 20G 28 | 10 | CLR | 41 | 19 | 32 | 42% | 29.76 | 0 | |||||||
KPPO 272135Z AUTO 24017G24KT 10SM CLR 05/M07 A2976 RMK AO2 PK WND 24031/52 | ||||||||||||||||
3:55 PM | SW 16G 23 | 10 | CLR | 39 | 19 | 30 | 45% | 29.74 | 0 | |||||||
KPPO 272155Z AUTO 23014G20KT 10SM CLR 04/M07 A2974 RMK AO2 PK WND 23030/55 | ||||||||||||||||
4:15 PM | SW 21G 29 | 10 | CLR | 39 | 19 | 29 | 45% | 29.73 | 0 | |||||||
KPPO 272215Z AUTO 23018G25KT 10SM CLR 04/M07 A2973 RMK AO2 PK WND 23030/02 PRESFR | ||||||||||||||||
4:35 PM | SW 20G 31 | 10 | CLR | 39 | 19 | 30 | 45% | 29.72 | 0 | |||||||
KPPO 272235Z AUTO 23017G27KT 10SM CLR 04/M07 A2972 RMK AO2 PK WND 23030/02 |
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.