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01 January 2025 Observation History, [GJT] GRAND JUNCTION, timezone: America/Denver
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Previous DayTime | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:00 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.23 | |||||||||||
KGJT 010700Z AUTO 00000KT 10SM CLR A3023 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
12:00 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.23 | |||||||||||
KGJT 010700Z AUTO 00000KT 10SM CLR M03/M10 A3023 RMK T10301100 MADISHF | ||||||||||||||||
12:05 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.23 | |||||||||||
KGJT 010705Z AUTO 00000KT 10SM CLR A3023 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
12:05 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.23 | |||||||||||
KGJT 010705Z AUTO 00000KT 10SM CLR M03/M10 A3023 RMK T10301100 MADISHF | ||||||||||||||||
12:10 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.24 | |||||||||||
KGJT 010710Z AUTO 00000KT 10SM CLR A3024 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
12:10 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.24 | |||||||||||
KGJT 010710Z AUTO 00000KT 10SM CLR M03/M10 A3024 RMK T10301100 MADISHF | ||||||||||||||||
12:15 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.23 | |||||||||||
KGJT 010715Z AUTO 00000KT 10SM CLR A3023 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
12:20 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.23 | |||||||||||
KGJT 010720Z AUTO 00000KT 10SM CLR A3023 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
12:25 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.23 | |||||||||||
KGJT 010725Z AUTO 00000KT 10SM CLR A3023 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
12:30 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.23 | |||||||||||
KGJT 010730Z AUTO 00000KT 10SM CLR A3023 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
12:30 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.23 | |||||||||||
KGJT 010730Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M10 A3023 RMK T10401100 MADISHF | ||||||||||||||||
12:35 AM | ENE 2 | 10 | CLR | % | 30.23 | |||||||||||
KGJT 010735Z AUTO 06002KT 10SM CLR A3023 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
12:35 AM | ENE 2 | 10 | CLR | % | 30.23 | |||||||||||
KGJT 010735Z AUTO 06002KT 10SM CLR M04/M10 A3023 RMK T10401100 MADISHF | ||||||||||||||||
12:40 AM | ENE 2 | 10 | CLR | % | 30.23 | |||||||||||
KGJT 010740Z AUTO 07002KT 10SM CLR A3023 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
12:40 AM | ENE 2 | 10 | CLR | % | 30.23 | |||||||||||
KGJT 010740Z AUTO 07002KT 10SM CLR M04/M10 A3023 RMK T10401100 MADISHF | ||||||||||||||||
12:45 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.24 | |||||||||||
KGJT 010745Z AUTO 00000KT 10SM CLR A3024 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
12:45 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.24 | |||||||||||
KGJT 010745Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M10 A3024 RMK T10401100 MADISHF | ||||||||||||||||
12:50 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.24 | |||||||||||
KGJT 010750Z AUTO 00000KT 10SM CLR A3024 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
12:50 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.24 | |||||||||||
KGJT 010750Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M10 A3024 RMK T10401100 MADISHF | ||||||||||||||||
12:53 AM | Calm | 10 | CLR | 24 | 14 | 24 | 65% | 30.24 | 1025.7 | 0 | ||||||
KGJT 010753Z 00000KT 10SM CLR M04/M10 A3024 RMK AO2 SLP257 T10441100 | ||||||||||||||||
12:55 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.24 | |||||||||||
KGJT 010755Z AUTO 00000KT 10SM CLR A3024 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
1:00 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.24 | |||||||||||
KGJT 010800Z AUTO 00000KT 10SM CLR A3024 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
1:00 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.24 | |||||||||||
KGJT 010800Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M09 A3024 RMK T10401090 MADISHF | ||||||||||||||||
1:05 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.24 | |||||||||||
KGJT 010805Z AUTO 00000KT 10SM CLR M05/M09 A3024 RMK T10501090 MADISHF | ||||||||||||||||
1:10 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.24 | |||||||||||
KGJT 010810Z AUTO 00000KT 10SM CLR M05/M10 A3024 RMK T10501100 MADISHF | ||||||||||||||||
1:15 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 010815Z AUTO 00000KT 10SM CLR A3025 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
1:20 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 010820Z AUTO 00000KT 10SM CLR A3025 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
1:25 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 010825Z AUTO 00000KT 10SM CLR A3025 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
1:30 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 010830Z AUTO 00000KT 10SM CLR A3025 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
1:30 AM | Calm | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 010830Z AUTO 00000KT 10SM CLR M04/M10 A3025 RMK T10401100 MADISHF | ||||||||||||||||
1:35 AM | E 2 | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 010835Z AUTO 09002KT 10SM CLR M05/M10 A3025 RMK T10501100 MADISHF | ||||||||||||||||
1:40 AM | E 2 | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 010840Z AUTO 09002KT 10SM CLR M05/M10 A3025 RMK T10501100 MADISHF | ||||||||||||||||
1:45 AM | E 5 | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 010845Z AUTO 09004KT 10SM CLR M06/M10 A3025 RMK T10601100 MADISHF | ||||||||||||||||
1:50 AM | E 5 | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 010850Z AUTO 10004KT 10SM CLR M06/M10 A3025 RMK T10601100 MADISHF | ||||||||||||||||
1:53 AM | E 5 | 10 | CLR | 23 | 14 | 17 | 68% | 30.25 | 1025.9 | 0 | ||||||
KGJT 010853Z 10004KT 10SM CLR M05/M10 A3025 RMK AO2 SLP259 T10501100 53004 | ||||||||||||||||
2:00 AM | E 5 | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 010900Z AUTO 10004KT 10SM CLR M05/M10 A3025 RMK T10501100 MADISHF | ||||||||||||||||
2:05 AM | E 5 | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 010905Z AUTO 09004KT 10SM CLR M05/M10 A3025 RMK T10501100 MADISHF | ||||||||||||||||
2:10 AM | ENE 6 | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 010910Z AUTO 07005KT 10SM CLR A3025 RMK MADISHF | ||||||||||||||||
2:10 AM | ENE 6 | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 010910Z AUTO 07005KT 10SM CLR M04/M11 A3025 RMK T10401110 MADISHF | ||||||||||||||||
2:15 AM | ENE 6 | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 010915Z AUTO 06005KT 10SM CLR M04/M11 A3025 RMK T10401110 MADISHF | ||||||||||||||||
2:20 AM | ENE 6 | 10 | CLR | % | 30.26 | |||||||||||
KGJT 010920Z AUTO 07005KT 10SM CLR M04/M11 A3026 RMK T10401110 MADISHF | ||||||||||||||||
2:25 AM | ENE 6 | 10 | CLR | % | 30.26 | |||||||||||
KGJT 010925Z AUTO 06005KT 10SM CLR M05/M11 A3026 RMK T10501110 MADISHF | ||||||||||||||||
2:30 AM | ENE 6 | 10 | CLR | % | 30.26 | |||||||||||
KGJT 010930Z AUTO 06005KT 10SM CLR M05/M11 A3026 RMK T10501110 MADISHF | ||||||||||||||||
2:35 AM | ENE 5 | 10 | CLR | % | 30.26 | |||||||||||
KGJT 010935Z AUTO 06004KT 10SM CLR M05/M11 A3026 RMK T10501110 MADISHF | ||||||||||||||||
2:40 AM | E 5 | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 010940Z AUTO 08004KT 10SM CLR M05/M11 A3025 RMK T10501110 MADISHF | ||||||||||||||||
2:45 AM | ENE 2 | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 010945Z AUTO 07002KT 10SM CLR M06/M11 A3025 RMK T10601110 MADISHF | ||||||||||||||||
2:50 AM | E 2 | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 010950Z AUTO 08002KT 10SM CLR M06/M11 A3025 RMK T10601110 MADISHF | ||||||||||||||||
2:53 AM | E 3 | 10 | CLR | 22 | 13 | 17 | 68% | 30.25 | 1026.1 | 0 | ||||||
KGJT 010953Z 08003KT 10SM CLR M06/M11 A3025 RMK AO2 SLP261 T10561106 | ||||||||||||||||
3:00 AM | E 6 | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 011000Z AUTO 09005KT 10SM CLR M06/M11 A3025 RMK T10601110 MADISHF | ||||||||||||||||
3:05 AM | E 6 | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 011005Z AUTO 10005KT 10SM CLR M06/M11 A3025 RMK T10601110 MADISHF | ||||||||||||||||
3:10 AM | E 6 | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 011010Z AUTO 08005KT 10SM CLR M06/M11 A3025 RMK T10601110 MADISHF | ||||||||||||||||
3:15 AM | E 6 | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 011015Z AUTO 08005KT 10SM CLR M06/M11 A3025 RMK T10601110 MADISHF | ||||||||||||||||
3:20 AM | ENE 9 | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 011020Z AUTO 07008KT 10SM CLR M06/M11 A3025 RMK T10601110 MADISHF | ||||||||||||||||
3:25 AM | E 9 | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 011025Z AUTO 08008KT 10SM CLR M06/M11 A3025 RMK T10601110 MADISHF | ||||||||||||||||
3:30 AM | ENE 9 | 10 | CLR | % | 30.25 | |||||||||||
KGJT 011030Z AUTO 07008KT 10SM CLR M06/M11 A3025 RMK T10601110 MADISHF |
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.