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17 January 2025 Observation History, [JKA] Gulf Shores, timezone: America/Chicago
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Previous DayTime | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | Calm | 10 | SCT023 | 39 | 39 | 39 | 100% | 30.19 | 0 | |||||||
KJKA 170615Z AUTO 00000KT 10SM SCT023 04/04 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 AM | Calm | 10 | FEW021 | 41 | 41 | 41 | 100% | 30.18 | 0 | |||||||
KJKA 170635Z AUTO 00000KT 10SM FEW021 05/05 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 AM | Calm | 6 | CLR | BR | 41 | 41 | 41 | 100% | 30.18 | 0 | ||||||
KJKA 170655Z AUTO 00000KT 6SM BR CLR 05/05 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 AM | Calm | 10 | CLR | 41 | 41 | 41 | 100% | 30.19 | 0 | |||||||
KJKA 170715Z AUTO 00000KT 10SM CLR 05/05 A3019 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 AM | Calm | 2 | CLR | BR | 39 | 39 | 39 | 100% | 30.18 | 0 | ||||||
KJKA 170735Z AUTO 00000KT 2SM BR CLR 04/04 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 AM | Calm | 10 | CLR | 39 | 39 | 39 | 100% | 30.18 | 0 | |||||||
KJKA 170755Z AUTO 00000KT 10SM CLR 04/04 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 AM | Calm | 10 | CLR | 41 | 41 | 41 | 100% | 30.17 | 0 | |||||||
KJKA 170815Z AUTO 00000KT 10SM CLR 05/05 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 AM | Calm | 1.25 | CLR | BR | 39 | 39 | 39 | 100% | 30.17 | 0 | ||||||
KJKA 170835Z AUTO 00000KT 1 1/4SM BR CLR 04/04 A3017 RMK AO2 VIS 1/4V5 | ||||||||||||||||
2:55 AM | Calm | 5 | CLR | BR | 39 | 39 | 39 | 100% | 30.16 | 0 | ||||||
KJKA 170855Z AUTO 00000KT 5SM BR CLR 04/04 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 AM | Calm | 8 | CLR | 37 | 37 | 37 | 100% | 30.16 | 0 | |||||||
KJKA 170915Z AUTO 00000KT 8SM CLR 03/03 A3016 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 AM | Calm | 9 | CLR | 37 | 37 | 37 | 100% | 30.17 | 0 | |||||||
KJKA 170935Z AUTO 00000KT 9SM CLR 03/03 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 AM | Calm | 7 | CLR | 37 | 37 | 37 | 100% | 30.18 | 0 | |||||||
KJKA 170955Z AUTO 00000KT 7SM CLR 03/03 A3018 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 AM | Calm | 6 | CLR | BR | 37 | 37 | 37 | 100% | 30.17 | 0 | ||||||
KJKA 171015Z AUTO 00000KT 6SM BR CLR 03/03 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 AM | Calm | 0.5 | VV 005 | BR | 37 | 37 | 37 | 100% | 30.17 | 0 | ||||||
KJKA 171035Z AUTO 00000KT 1/2SM BR VV005 03/03 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 AM | Calm | 8 | FEW013 | 37 | 37 | 37 | 100% | 30.17 | 0 | |||||||
KJKA 171055Z AUTO 00000KT 8SM FEW013 03/03 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 AM | Calm | 10 | FEW013 | 37 | 37 | 37 | 100% | 30.17 | 0 | |||||||
KJKA 171115Z AUTO 00000KT 10SM FEW013 03/03 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 AM | Calm | 10 | CLR | 36 | 36 | 36 | 100% | 30.17 | 0 | |||||||
KJKA 171135Z AUTO 00000KT 10SM CLR 02/02 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 AM | Calm | 7 | CLR | 37 | 37 | 37 | 100% | 30.17 | 0 | |||||||
KJKA 171155Z AUTO 00000KT 7SM CLR 03/03 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:15 AM | Calm | 1.75 | CLR | BR | 36 | 36 | 36 | 100% | 30.17 | 0 | ||||||
KJKA 171215Z AUTO 00000KT 1 3/4SM BR CLR 02/02 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 AM | Calm | 1.5 | CLR | BR | 34 | 34 | 34 | 100% | 30.17 | 0 | ||||||
KJKA 171235Z AUTO 00000KT 1 1/2SM BR CLR 01/01 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 AM | Calm | 10 | CLR | 36 | 36 | 36 | 100% | 30.17 | 0 | |||||||
KJKA 171255Z AUTO 00000KT 10SM CLR 02/02 A3017 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:56 AM | Calm | 10 | CLR | 36 | 36 | 36 | 100% | 30.17 | 0 | |||||||
KJKA 171256Z 00000KT 10SM CLR 02/02 A3017 | ||||||||||||||||
7:55 AM | Calm | 10 | CLR | 43 | 41 | 43 | 93% | 30.17 | 0 | |||||||
KJKA 171355Z 00000KT 10SM CLR 06/05 A3017 | ||||||||||||||||
8:55 AM | E 5 | 10 | CLR | 52 | 39 | 52 | 62% | 30.18 | 0 | |||||||
KJKA 171455Z 10004KT 10SM CLR 11/04 A3018 | ||||||||||||||||
9:56 AM | ESE 8G 15 | 10 | CLR | 59 | 36 | 59 | 41% | 30.17 | 0 | |||||||
KJKA 171556Z 11007G13KT 10SM CLR 15/02 A3017 | ||||||||||||||||
10:56 AM | ESE 12G 18 | 10 | CLR | 61 | 39 | 61 | 45% | 30.15 | 0 | |||||||
KJKA 171656Z 11010G16KT 10SM CLR 16/04 A3015 | ||||||||||||||||
11:55 AM | E 13G 18 | 10 | CLR | 64 | 39 | 64 | 39% | 30.12 | 0 | |||||||
KJKA 171755Z 10011G16KT 10SM CLR 18/04 A3012 | ||||||||||||||||
12:55 PM | ESE 9G 16 | 10 | CLR | 64 | 43 | 64 | 45% | 30.08 | 0 | |||||||
KJKA 171855Z 12008G14KT 10SM CLR 18/06 A3008 | ||||||||||||||||
1:55 PM | ESE 12 | 10 | CLR | 66 | 43 | 66 | 43% | 30.05 | 0 | |||||||
KJKA 171955Z 12010KT 10SM CLR 19/06 A3005 | ||||||||||||||||
2:55 PM | SE 10G 17 | 10 | FEW055 | 64 | 46 | 64 | 52% | 30.03 | 0 | |||||||
KJKA 172055Z 13009G15KT 10SM FEW055 18/08 A3003 | ||||||||||||||||
3:56 PM | SE 12 | 10 | FEW050 | 64 | 50 | 64 | 59% | 30.02 | 0 | |||||||
KJKA 172156Z 14010KT 10SM FEW050 18/10 A3002 | ||||||||||||||||
5:56 PM | SE 8G 15 | 10 | BKN046 OVC060 | 63 | 52 | 63 | 68% | 30 | 0 | |||||||
KJKA 172356Z 14007G13KT 10SM BKN046 OVC060 17/11 A3000 | ||||||||||||||||
6:55 PM | SSE 7G 15 | 10 | 63 | 55 | 63 | 77% | 30 | 0 | ||||||||
KJKA 180055Z 15006G13KT 10SM OVC046` 17/13 A3000 | ||||||||||||||||
7:56 PM | SE 7 | 10 | BKN046 | 63 | 54 | 63 | 72% | 29.98 | 0 | |||||||
KJKA 180156Z 14006KT 10SM BKN046 17/12 A2998 | ||||||||||||||||
9:15 PM | S 9G 15 | 10 | BKN043 OVC050 | 64 | 57 | 64 | 77% | 29.98 | 0 | |||||||
KJKA 180315Z AUTO 17008G13KT 10SM BKN043 OVC050 18/14 A2998 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 PM | S 13 | 10 | OVC041 | 64 | 57 | 64 | 77% | 29.98 | 0 | |||||||
KJKA 180335Z AUTO 17011KT 10SM OVC041 18/14 A2998 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 PM | SSE 9G 16 | 10 | BKN040 OVC045 | 64 | 57 | 64 | 77% | 29.98 | 0 | |||||||
KJKA 180355Z AUTO 16008G14KT 10SM BKN040 OVC045 18/14 A2998 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 PM | S 9G 16 | 10 | OVC040 | 64 | 59 | 64 | 83% | 29.97 | 0 | |||||||
KJKA 180415Z AUTO 17008G14KT 10SM OVC040 18/15 A2997 RMK AO2 |
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.