Information Last Ob Photographs Meteogram Network Table Neighbors Monthly Summaries Observation History Wind Roses Custom Wind Roses Data Calendar Satellite Cloud Product Download
19 March 2025 Observation History, [FOM] Fillmore, timezone: America/Denver
Previous DayNext Day
Time | Wind (mph) |
Vis. (mi.) |
Sky Cond. (100s ft) |
Present Wx | Temperature (ºF) | Relative Humidity |
Pressure | Snow Depth (in) |
Precipitation (in.) | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Air | Dwpt | Feels Like | 6 hour | altimeter (in.) |
sea level (mb) |
1 hr | 3 hr | 6 hr | ||||||||
Max. | Min. | |||||||||||||||
12:15 AM | SSW 6 | 10 | BKN046 OVC060 | 25 | 19 | 18 | 80% | 30.35 | 0 | |||||||
KFOM 190615Z AUTO 19005KT 10SM BKN046 OVC060 M04/M07 A3035 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 AM | SSW 7 | 10 | SCT014 BKN046 OVC070 | 25 | 19 | 17 | 80% | 30.36 | 0 | |||||||
KFOM 190635Z AUTO 19006KT 10SM SCT014 BKN046 OVC070 M04/M07 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 AM | S 5 | 10 | BKN036 BKN047 OVC060 | 25 | 19 | 19 | 80% | 30.36 | 0 | |||||||
KFOM 190655Z AUTO 18004KT 10SM BKN036 BKN047 OVC060 M04/M07 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 AM | ESE 3 | 10 | SCT038 BKN048 BKN055 | 25 | 18 | 20 | 74% | 30.37 | 0 | |||||||
KFOM 190715Z AUTO 12003KT 10SM SCT038 BKN048 BKN055 M04/M08 A3037 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 AM | ESE 7 | 10 | SCT048 SCT055 | 21 | 16 | 13 | 79% | 30.37 | 0 | |||||||
KFOM 190735Z AUTO 11006KT 10SM SCT048 SCT055 M06/M09 A3037 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 AM | ESE 6 | 10 | CLR | 18 | 14 | 9 | 86% | 30.38 | 0 | |||||||
KFOM 190755Z AUTO 11005KT 10SM CLR M08/M10 A3038 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 AM | ESE 3 | 10 | CLR | 19 | 14 | 14 | 79% | 30.39 | 0 | |||||||
KFOM 190815Z AUTO 11003KT 10SM CLR M07/M10 A3039 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 AM | ESE 6 | 10 | CLR | 18 | 14 | 9 | 86% | 30.39 | 0 | |||||||
KFOM 190835Z AUTO 12005KT 10SM CLR M08/M10 A3039 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 AM | ESE 7 | 10 | CLR | 16 | 12 | 6 | 85% | 30.39 | 0 | |||||||
KFOM 190855Z AUTO 11006KT 10SM CLR M09/M11 A3039 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 AM | E 8 | 10 | CLR | 18 | 12 | 7 | 79% | 30.4 | 0 | |||||||
KFOM 190915Z AUTO 10007KT 10SM CLR M08/M11 A3040 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 AM | ESE 9 | 10 | CLR | 18 | 12 | 6 | 79% | 30.4 | 0 | |||||||
KFOM 190935Z AUTO 11008KT 10SM CLR M08/M11 A3040 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 AM | E 12 | 10 | CLR | 18 | 12 | 5 | 79% | 30.4 | 0 | |||||||
KFOM 190955Z AUTO 09010KT 10SM CLR M08/M11 A3040 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 AM | E 12 | 10 | CLR | 18 | 14 | 5 | 86% | 30.41 | 0 | |||||||
KFOM 191015Z AUTO 10010KT 10SM CLR M08/M10 A3041 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 AM | E 12 | 10 | CLR | 18 | 12 | 5 | 79% | 30.41 | 0 | |||||||
KFOM 191035Z AUTO 10010KT 10SM CLR M08/M11 A3041 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 AM | E 10 | 10 | CLR | 18 | 12 | 6 | 79% | 30.42 | 0 | |||||||
KFOM 191055Z AUTO 10009KT 10SM CLR M08/M11 A3042 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 AM | ESE 12 | 10 | CLR | 18 | 12 | 5 | 79% | 30.42 | 0 | |||||||
KFOM 191115Z AUTO 11010KT 10SM CLR M08/M11 A3042 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 AM | ESE 9 | 10 | CLR | 16 | 12 | 4 | 85% | 30.43 | 0 | |||||||
KFOM 191135Z AUTO 11008KT 10SM CLR M09/M11 A3043 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 AM | E 9 | 10 | CLR | 18 | 12 | 6 | 27 | 15 | 79% | 30.43 | 0 | |||||
KFOM 191155Z AUTO 10008KT 10SM CLR M08/M11 A3043 RMK AO2 11027 21092 70008 | ||||||||||||||||
6:15 AM | ESE 7 | 10 | CLR | 18 | 10 | 8 | 73% | 30.44 | 0 | |||||||
KFOM 191215Z AUTO 12006KT 10SM CLR M08/M12 A3044 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 AM | ESE 6 | 10 | CLR | 16 | 10 | 7 | 79% | 30.44 | 0 | |||||||
KFOM 191235Z AUTO 11005KT 10SM CLR M09/M12 A3044 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 AM | ESE 10 | 10 | CLR | 16 | 9 | 3 | 73% | 30.44 | 0 | |||||||
KFOM 191255Z AUTO 11009KT 10SM CLR M09/M13 A3044 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 AM | E 10 | 10 | CLR | 16 | 10 | 3 | 79% | 30.44 | 0 | |||||||
KFOM 191315Z AUTO 10009KT 10SM CLR M09/M12 A3044 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 AM | E 13 | 10 | CLR | 18 | 10 | 4 | 73% | 30.45 | 0 | |||||||
KFOM 191335Z AUTO 10011KT 10SM CLR M08/M12 A3045 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 AM | E 12 | 10 | CLR | 18 | 10 | 5 | 73% | 30.45 | 0 | |||||||
KFOM 191355Z AUTO 09010KT 10SM CLR M08/M12 A3045 RMK AO2 LTG DSNT S | ||||||||||||||||
8:15 AM | E 12 | 10 | CLR | 18 | 10 | 5 | 73% | 30.45 | 0 | |||||||
KFOM 191415Z AUTO 10010KT 10SM CLR M08/M12 A3045 RMK AO2 LTG DSNT S | ||||||||||||||||
8:35 AM | E 13 | 10 | CLR | 19 | 10 | 7 | 68% | 30.46 | 0 | |||||||
KFOM 191435Z AUTO 10011KT 10SM CLR M07/M12 A3046 RMK AO2 LTG DSNT S | ||||||||||||||||
8:55 AM | E 7 | 10 | CLR | 19 | 12 | 10 | 73% | 30.46 | 0 | |||||||
KFOM 191455Z AUTO 10006KT 10SM CLR M07/M11 A3046 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 AM | E 6 | 10 | CLR | 21 | 14 | 14 | 73% | 30.47 | 0 | |||||||
KFOM 191515Z AUTO 10005KT 10SM CLR M06/M10 A3047 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 AM | E 3 | 10 | CLR | 25 | 14 | 20 | 63% | 30.47 | 0 | |||||||
KFOM 191535Z AUTO 09003KT 10SM CLR M04/M10 A3047 RMK AO2 LTG DSNT S | ||||||||||||||||
9:55 AM | WNW 2 | 10 | CLR | 25 | 16 | 25 | 68% | 30.48 | 0 | |||||||
KFOM 191555Z AUTO 29002KT 10SM CLR M04/M09 A3048 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 AM | VRB 2 | 10 | CLR | 25 | 14 | 25 | 63% | 30.48 | 0 | |||||||
KFOM 191615Z AUTO VRB02KT 10SM CLR M04/M10 A3048 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 AM | W 2 | 10 | CLR | 25 | 14 | 25 | 63% | 30.49 | 0 | |||||||
KFOM 191635Z AUTO 26002KT 10SM CLR M04/M10 A3049 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 AM | WSW 3 | 10 | CLR | 27 | 18 | 23 | 68% | 30.49 | 0 | |||||||
KFOM 191655Z AUTO 24003KT 10SM CLR M03/M08 A3049 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 AM | WNW 1 | 10 | CLR | 23 | 16 | 23 | 74% | 30.49 | 0 | |||||||
KFOM 191715Z AUTO 30001KT 10SM CLR M05/M09 A3049 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 AM | ESE 3 | 10 | CLR | 27 | 18 | 23 | 68% | 30.49 | 0 | |||||||
KFOM 191735Z AUTO 12003KT 10SM CLR M03/M08 A3049 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:55 AM | VRB 1 | 10 | CLR | 28 | 18 | 28 | 29 | 14 | 64% | 30.49 | 0 | |||||
KFOM 191755Z AUTO VRB01KT 10SM CLR M02/M08 A3049 RMK AO2 11016 21098 | ||||||||||||||||
12:15 PM | SSW 3 | 10 | CLR | 30 | 18 | 27 | 59% | 30.49 | 0 | |||||||
KFOM 191815Z AUTO 21003KT 10SM CLR M01/M08 A3049 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:35 PM | SW 5 | 10 | CLR | 32 | 19 | 27 | 59% | 30.48 | 0 | |||||||
KFOM 191835Z AUTO 22004KT 10SM CLR M00/M07 A3048 RMK AO2 | ||||||||||||||||
12:55 PM | SSW 2 | 10 | CLR | 32 | 19 | 32 | 59% | 30.47 | 0 | |||||||
KFOM 191855Z AUTO 21002KT 10SM CLR M00/M07 A3047 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:15 PM | W 2 | 10 | CLR | 36 | 21 | 36 | 55% | 30.47 | 0 | |||||||
KFOM 191915Z AUTO 27002KT 10SM CLR 02/M06 A3047 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:35 PM | WSW 2 | 10 | CLR | 36 | 21 | 36 | 55% | 30.47 | 0 | |||||||
KFOM 191935Z AUTO 24002KT 10SM CLR 02/M06 A3047 RMK AO2 | ||||||||||||||||
1:55 PM | WSW 3 | 10 | CLR | 34 | 21 | 31 | 60% | 30.47 | 0 | |||||||
KFOM 191955Z AUTO 24003KT 10SM CLR 01/M06 A3047 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:15 PM | WSW 2 | 10 | CLR | 34 | 21 | 34 | 60% | 30.46 | 0 | |||||||
KFOM 192015Z AUTO 24002KT 10SM CLR 01/M06 A3046 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:35 PM | Calm | 10 | CLR | 34 | 18 | 34 | 51% | 30.45 | 0 | |||||||
KFOM 192035Z AUTO 00000KT 10SM CLR 01/M08 A3045 RMK AO2 | ||||||||||||||||
2:55 PM | WSW 2 | 10 | CLR | 37 | 19 | 37 | 48% | 30.45 | 0 | |||||||
KFOM 192055Z AUTO 25002KT 10SM CLR 03/M07 A3045 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:15 PM | Calm | 10 | CLR | 36 | 19 | 36 | 51% | 30.44 | 0 | |||||||
KFOM 192115Z AUTO 00000KT 10SM CLR 02/M07 A3044 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:35 PM | W 1 | 10 | CLR | 34 | 14 | 34 | 44% | 30.43 | 0 | |||||||
KFOM 192135Z AUTO 27001KT 10SM CLR 01/M10 A3043 RMK AO2 | ||||||||||||||||
3:55 PM | Calm | 10 | CLR | 36 | 18 | 36 | 48% | 30.42 | 0 | |||||||
KFOM 192155Z AUTO 00000KT 10SM CLR 02/M08 A3042 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:15 PM | SW 1 | 10 | CLR | 37 | 16 | 37 | 41% | 30.41 | 0 | |||||||
KFOM 192215Z AUTO 23001KT 10SM CLR 03/M09 A3041 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:35 PM | Calm | 10 | CLR | 36 | 14 | 36 | 41% | 30.4 | 0 | |||||||
KFOM 192235Z AUTO 00000KT 10SM CLR 02/M10 A3040 RMK AO2 | ||||||||||||||||
4:55 PM | N 1 | 10 | CLR | 34 | 10 | 34 | 37% | 30.39 | 0 | |||||||
KFOM 192255Z AUTO 36001KT 10SM CLR 01/M12 A3039 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:15 PM | N 1 | 10 | CLR | 34 | 12 | 34 | 40% | 30.38 | 0 | |||||||
KFOM 192315Z AUTO 01001KT 10SM CLR 01/M11 A3038 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:35 PM | NNW 1 | 10 | CLR | 34 | 12 | 34 | 40% | 30.37 | 0 | |||||||
KFOM 192335Z AUTO 33001KT 10SM CLR 01/M11 A3037 RMK AO2 | ||||||||||||||||
5:55 PM | W 3 | 10 | CLR | 36 | 14 | 33 | 37 | 28 | 41% | 30.38 | 0 | |||||
KFOM 192355Z AUTO 27003KT 10SM CLR 02/M10 A3038 RMK AO2 10028 21020 | ||||||||||||||||
6:15 PM | Calm | 10 | CLR | 36 | 9 | 36 | 32% | 30.37 | 0 | |||||||
KFOM 200015Z AUTO 00000KT 10SM CLR 02/M13 A3037 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:35 PM | ESE 2 | 10 | CLR | 34 | 14 | 34 | 44% | 30.37 | 0 | |||||||
KFOM 200035Z AUTO 11002KT 10SM CLR 01/M10 A3037 RMK AO2 | ||||||||||||||||
6:55 PM | SSE 1 | 10 | CLR | 34 | 14 | 34 | 44% | 30.37 | 0 | |||||||
KFOM 200055Z AUTO 15001KT 10SM CLR 01/M10 A3037 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:15 PM | ESE 1 | 10 | CLR | 34 | 14 | 34 | 44% | 30.37 | 0 | |||||||
KFOM 200115Z AUTO 12001KT 10SM CLR 01/M10 A3037 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:35 PM | SE 1 | 10 | CLR | 34 | 12 | 34 | 40% | 30.36 | 0 | |||||||
KFOM 200135Z AUTO 13001KT 10SM CLR 01/M11 A3036 RMK AO2 | ||||||||||||||||
7:55 PM | ESE 5 | 10 | CLR | 30 | 18 | 25 | 59% | 30.34 | 0 | |||||||
KFOM 200155Z AUTO 11004KT 10SM CLR M01/M08 A3034 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:15 PM | ESE 5 | 10 | CLR | 28 | 21 | 23 | 74% | 30.34 | 0 | |||||||
KFOM 200215Z AUTO 12004KT 10SM CLR M02/M06 A3034 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:35 PM | ESE 7 | 10 | CLR | 27 | 21 | 19 | 80% | 30.34 | 0 | |||||||
KFOM 200235Z AUTO 12006KT 10SM CLR M03/M06 A3034 RMK AO2 | ||||||||||||||||
8:55 PM | E 12 | 10 | CLR | 28 | 21 | 18 | 74% | 30.34 | 0 | |||||||
KFOM 200255Z AUTO 10010KT 10SM CLR M02/M06 A3034 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:15 PM | E 15 | 10 | CLR | 28 | 21 | 17 | 74% | 30.33 | 0 | |||||||
KFOM 200315Z AUTO 10013KT 10SM CLR M02/M06 A3033 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:35 PM | ESE 14 | 10 | CLR | 28 | 19 | 17 | 69% | 30.33 | 0 | |||||||
KFOM 200335Z AUTO 11012KT 10SM CLR M02/M07 A3033 RMK AO2 | ||||||||||||||||
9:55 PM | ESE 15 | 10 | CLR | 30 | 19 | 19 | 64% | 30.31 | 0 | |||||||
KFOM 200355Z AUTO 11013KT 10SM CLR M01/M07 A3031 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:15 PM | ESE 10 | 10 | CLR | 30 | 19 | 21 | 64% | 30.31 | 0 | |||||||
KFOM 200415Z AUTO 11009KT 10SM CLR M01/M07 A3031 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:35 PM | E 9 | 10 | CLR | 30 | 19 | 22 | 64% | 30.31 | 0 | |||||||
KFOM 200435Z AUTO 10008KT 10SM CLR M01/M07 A3031 RMK AO2 | ||||||||||||||||
10:55 PM | E 12 | 10 | CLR | 30 | 19 | 21 | 64% | 30.3 | 0 | |||||||
KFOM 200455Z AUTO 10010KT 10SM CLR M01/M07 A3030 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:15 PM | E 10 | 10 | CLR | 32 | 19 | 24 | 59% | 30.3 | 0 | |||||||
KFOM 200515Z AUTO 09009KT 10SM CLR 00/M07 A3030 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:35 PM | VRB 3 | 10 | CLR | 32 | 21 | 29 | 64% | 30.3 | 0 | |||||||
KFOM 200535Z AUTO VRB03KT 10SM CLR M00/M06 A3030 RMK AO2 | ||||||||||||||||
11:55 PM | SSE 7 | 10 | FEW120 | 27 | 21 | 19 | 36 | 26 | 80% | 30.29 | 0 | |||||
KFOM 200555Z AUTO 16006KT 10SM FEW120 M03/M06 A3029 RMK AO2 10021 21031 400281098 |
The IEM API webservice that provided data to this page. For more details, see documentation.
Data Notes
- For recent years, this page also optionally shows observations from the MADIS High Frequency METAR dataset. This dataset had a problem with temperatures detailed here.